שיחות מקוונות על מה שמצפה לערים במציאות שלאחר המגיפה החלו בחודש מרץ ובמהלך הבידוד הם הצליחו לגעת במגוון תרחישים שמבשרים על ההשלכות הקטסטרופליות והלא מאוד של הנגיף ביחס לסידור הערים הרגיל. הם צופים את סוף האופנה לעירוניות, עלייה חדשה בכלכלת "שיתוף", פרטיות תכנות ביישומים ועלייה נוספת בצפיפות הבניין. למעט יוצאים מהכלל נדירים, אנשים מאמינים כי מגמות חדשות ישלטו בערים שהשארנו בהסגר. בואו ננתח את המעניין שבהם.
הצהרת אחריות: לא מדובר במבחר הערות, אלא בסקירה של הדעות המובעות במקורות שונים. אוסף החומר הזה נדרש למחקר של כמות גדולה למדי של מידע, כך שכמובן, לא כל הרעיונות, ההשקפות, ועוד יותר מכך, לא כללו את כל ההצהרות כאן. גם בחירת החומר וגם פרשנותו הם תוצאה של החלטת הכותב והשקפת המחבר על כמות הדיונים שהתקיימו. כל הציטוטים הם במרכאות, קישורים מובילים למקורות.
תרחיש 1. ערים ללא עירוניים
הגרסה הסינית למאבק במגפה הראתה לעולם כי שיטות ניהול החירום לפני 50 שנה יעילות יותר מה"דמוקרטיה "האיטלקית, שביקשה לשמר את הדרכים העירוניות הרגילות.
"נגיף הקורונה הוביל את העולם לאהוב מדינות סמכותיות יותר מסין לסינגפור. זו תוצאה פוליטית חמורה מאוד, שעדיין תחזור לרדוף ", אומרים לנו מומחים מוסמכים שרואיינו על ידי reszonans.kz.
ככל הנראה התרחיש המנחם ביותר יהיה חזרה לעבר חצי המאה, כאשר ערים תעשייתיות התפתחו באיום מתמיד של מלחמה גרעינית ותוארו בקפדנות לפי פונקציה, והתפקידים עצמם בודדו כדי לפשט את השליטה במהלך ההתגייסות הפתאומית. מפעל-חנות-בית-ספר - המסלולים היומיומיים של האזרחים מובנים היטב, ולמקרה, הם מגודרים. לדברי גריגורי רבזין, כיום קיימים רגשות כאלה, שמשמעותם, כמובן, לא חזרה למלחמה הקרה, אלא אובדן עניין משמעותי מסוגים שונים של "מושגים אורבניסטיים", שהצד השני שלה התברר כ- פגיעות של "עיר החילוף האוניברסלי".
"התשתית של הכלכלה הפוסט-תעשייתית התפתחה בחברה" ללא איומים ", עצם הרעיון של עיר ידידותית הוא ההפך מכך. הרעיון של מגעים מזדמנים כבסיס ליצירתיות של חברות, הרעיון של עיר יצירתית, כאשר אנשים נפגשים בטעות בבית קפה ומחליפים רעיונות - זה כבר לא נחוץ, כי הם לא מחליפים שם רעיונות, אלא וירוס. הרעיון של עיר יצירתית מתחלף על ידי אבק."
במאמר כתבה לעירוניות הרוסית, גריגורי רבזין כותב על כך כמילה נרדפת לתופעה מוזרה של "שיפור" ובמקביל מילה נרדפת לגניבה, ומנבא נסיגה בלתי נמנעת לערי התעשייה הגוססות אם נמשיך לשתול סביבה נוחה "להנאה" בהם, תוך רמיסת יורה של הכלכלה הפוסט-תעשייתית.
תרחיש 2. "טכנו-קומוניזם אקולוגי"
סביר להניח שהירידה החזויה של העירוניות הרוסית לא תעצור את תהליכי השינוי העמוקים של הכלכלה העירונית. השיתוף יישאר, אך לא בגלל שהוא אופנתי או בגלל שעירוני העיר רוצים בכך, אומרת האנליסטית הפוליטית יקטרינה שולמן.
"זה נראה כאילו הפרחים מאוד שטפחו אורבניסטים באהבה נדרסו מתחת לעקב הברזל של המגפה: הכי אופנתי, רלוונטי ויקר ללב העירוני. קודם כל, כל מה שקשור לפעולה קולקטיבית ולחיים קולקטיביים מותקף: מהליכה בפארקים ועד להחלפת תחבורה פרטית בתחבורה ציבורית.ביניהם נמצא כל ענף הבילוי העירוני, הבידור ואורח החיים הבריא. במובן רחב יותר, כל התפיסה של כלכלת השיתוף מתפוצצת - כלכלת השימוש, ולא כלכלת הבעלות. במצב הנוכחי, זה מועיל להיות הבעלים של המודל של המאה העשרים. … אבל אחזור שוב: יש צורך להבחין בין יוצא דופן לבין קבוע. … כלכלת השימוש לא הולכת לשום מקום - היא נגזרת של החיים העירוניים המודרניים. אני לא רוצה לומר שזו נגזרת של עוני עירוני מודרני, אבל אנחנו יכולים לומר את זה."
לאחר המשבר, צרכני השיתוף ימשיכו להיות גם מושקווים עצמם וגם מובטלים שהגיעו מהאזורים, אשר יוכלו לשכור אפילו לא דירה שלמה, אלא רק חדר. אי השוויון הקיים ייחשף בכוח גדול עוד יותר, בעוד שבמקביל חלק מהיבטיו, להפך, יוחלקו - מצטטת את דעתו של הסוציולוג פיטר איבנוב RIA. "לאחר וירוס הכורמו, קרוב לוודאי שיהיה בלבול (עם ירידת שטחים מסחריים) של שטחים ציבוריים ופרטיים: יהיו מטבחים ציבוריים, סדנאות ציבוריות וכו '. זהו צעד כזה לעבר הטכנו-קומוניזם האקולוגי של ז'אק פרסקו."
במהלך הבידוד הדיגיטלי הכפוי, וזה חשוב - זהו הבידוד הדיגיטלי, אנשים עסקו באופן פעיל בליטופים חברתיים הדדיים, חלקו שמועות זה עם זה, וניסו להגן על יקיריהם ועל עצמם מפני הנגיף ולהתגבר על הבעיות המשותפות הקשורות נגיף זה.
… סוג זה של אמון ידרוש חילופי חומרים חדשים. כאן יפרח המעמד הפרטי-ציבורי של הדברים בכלכלת השיתוף. בהתחלה, שיטות השיתוף ייפוגו ואז מצפה לנו תנופה בכלכלת השיתוף, כי כל האנשים האלה שטיפלנו בהם וליטפנו בזמן שהיינו בהסגר יתבררו כצדדים האמינים שלנו בשימוש בדברים,”אומר פטר איבנוב.
תרחיש 3. עיר במרחק הליכה
האינדיקטור המרכזי לחוסן של הערים בפני האתגר האפידמיולוגי היה צפיפות הדו קיום של אנשים לקילומטר מרובע. וזה לא חדש בכלל, מזכירים מומחים זרים בביקורת ru.euronews.com. בתחילת המאות ה -19 וה -20 המאבק בשחפת, שממנו מת כל שביעית, אילץ להפוך את תקני התכנון העירוני מאסתטיקה להיגיינה. נושא צפיפות ההתיישבות והידוק הדרישות לדיור עלה על הפרק. היגיינה ניתנה תשומת לב רבה גם ב- SNiPs הסובייטים. מחקר שנערך לאחרונה על ידי הבידאטום והמרכז במוסקבה למחקרים עירוניים, שהובא במאמרו של וודומוסטי, הראה כי שכונות המעונות של הבירה, בהן הוסגרו רוב מוסקוביטים, התגלו כפגיעות לא פחות למגיפה מאשר המרחבים הציבוריים במרכז., מכריח אנשים להתכנס ב"מקומות צרים ", החל ממעלית של בניינים רבי קומות וכלה בבית המרקחת הקרוב היחיד.
"Spalniki" יכול להיות כמעט זהה מבחינת צפיפות האוכלוסייה, אך יחד עם זאת זה מזה במידת ההתפתחות של מרחב המחיה, מצטט העיתון את מחברי המחקר: "למשל, ב Yasenevo האזור הירוק כובש יותר מ -40% מהמחוז. אבל בתנאי בידוד עצמי אסור לטייל לאורכו, אז הנה אחד המדדים הגבוהים ביותר לצפיפות האוכלוסין באזורים הבנויים. 100 מ"ר יש כאן 861 אנשים ו -4,000 בתי מרקחת. אזור שדה התעופה אינו יכול להתפאר בשטחים ירוקים עצומים, אך יש חצרות מעוצבות יותר ובמקביל, בצפיפות גבוהה של תשתיות. 100 מ"ר מ 'מכולת מונה 480 איש, בית מרקחת - 3100 תושבים. ואז, בניינים נמוכים שוררים כאן, כלומר, הסיכונים לשיבוש המרחק החברתי במעלית הם נמוכים יותר ", אמר סרגיי קפקוב, ראש מרכז מוסקבה לעירוניות, לוודמוסטי.
אי התאמת פיתוח המגורים ההמוני של הייצור הסובייטי נובעת מה- SNiPs הסובייטים, האדריכל הראשי של מוסקבה סרגיי קוזנצוב, שהשתתף בכנס בערוץ M2tv, בטוח.בתוכנית השיפוצים הכל שונה: יותר מטרים לאדם, יותר שירותים בקומות הראשונות, יותר חצרות ובהתאם לכך צפיפות בניין גבוהה יותר.
"כשאנשים יאוכלסו מחדש והצפיפות הזו מדוללת לצפיפות אנושית, לפחות עד לאותם 20, ורצוי עד 25 או לפחות 30 מ"ר, שמשרד הבינוי קובע לנו כיעד, ההשפעה תהיה שונה לחלוטין. אנשים מרגישים יותר בנוח בדירה. לכן, אני בטוח בנכונות התפיסה שלנו "יותר מקום בדירה ויותר אנשים ברחוב".
לפיכך, ניהול צפיפות הקיום המשותף של אנשים, שמומחים רואים בהם כאב ראש מוביל עבור מתכנני הערים בעתיד, אינו אומר כלל ירידה בצפיפות המבנים. נהפוך הוא, "צפיפות היא דרך החיים הקיימת ביותר במטרופולין מודרני, מכיוון שהיא מאפשרת ליותר אנשים לגשת לשירותים", מצטט המהדורה ru.euronews.com הנ"ל של הפרופסור באוניברסיטת CEU סן פבלו במדריד, קרלוס. פ. לחוז. במקרה זה הפתרון לבעיית הריחוק החברתי הופך למושג
עיר בת 15 דקות - ניתן להימנע מהמונים רק ברגל או ברכיבה על אופניים, אומר לנו ריצ'רד סנט, סוציולוג אמריקאי פופולרי. מרכזי סחר ועבודה נוצרים בסמוך לאזורי מגורים, כפי שקורה בפריז הגדולה. מומחים שרואיינו על ידי קומרסנט צופים תנופה לפיתוח פארקים מחוזיים, ואילו פארקים עירוניים כמו הפארק המרכזי לתרבות ופנאי על שם גורקי וזריאדיי ככל הנראה "ייפטרו מהתכנות המטורף של הפנאי" ויעבדו עם מעברים.
מומחים גם מזכירים כי עיר בת 15 דקות בגרסה הרוסית אינה מרמזת על התפתחות הדיור עצמו. דירות בה יישארו, לדעת גריגורי רבזין, דיור של "המינימום הקיומי": "זהו דיור של התקופה התעשייתית, שהתאים לאדם סטנדרטי. יש לו אותו דפוס חיים וגם הערכים שלו סטנדרטיים. הבעיה היא שלאותם אנשים אין עם מה לשנות, ולכן כל מה שקשור לכלכלת החליפין מאוד מעוכב. דיור זה מיועד לתנאי מחיה בסיסיים ואינו פתוח לשינויים. מבנה הדירה הוא כזה שלא ניתן להעביר אותו לשלב הבא. הבעיה בשיפוץ היא שעכשיו שידרנו תקן חרושצ'וב זה של דירה 100 שנה מראש."
תרחיש 4. בתים אוטונומיים
דיור ברמה גבוהה יותר יכול להרשות לעצמו את התרחיש החלופי, אך כדאיותו יקרה. אפשר לקרוא לזה גרסה של "בית אוטונומי" - אם עדיין לא מייצרים אוכל בחווה משלה, אז לפחות יש מערכת מיוחדת למסירת הדורשים הדרושים.
היזם האגדי סרגיי פולונסקי, שהשתתף בכנס פרסי העירוני, סבור שבתי נווה מדבר כאלה עם מעלית מיוחדת למאכל לדירה יהפכו בקרוב לביקושים. הם יהפכו את הבידוד לרצון למקובל ב"בית המשותף "שלהם, שבו ישנם כל התנאים לעבודה ולחיים מרוחקים, או במשרד הממוקם בקומת הקרקע. באופן עקרוני אין צורך להמציא דבר - למוסקבה יש כבר את זה, רק מרכז ציבורי כאן יהיה מיותר בבירור - בית אוטונומי עובד רק עם מעברים לתושביו.
הנה מה שסרגיי קפקוב חושב על כך:
"שוק הנדל"ן נשלט ומנוסח לא על ידי לשכת ראש עיריית מוסקבה או משרד הבינוי, אלא על ידי השוק עצמו. אולי יהיו דירות אפילו קטנות מ -32 מ"ר, כי לאנשים אין כסף. עד 2023 לכל היותר נגיע לדיון שלכל דירה תהיה מרפסת. הייתי אפילו דן עכשיו שהייחודי והמשוחזר על ידי סרגיי קוזנצוב בזכות הפרת המונופול של שוק הבנייה - בית הספר לאדריכלות במוסקבה - עלול להסתיים. והעיר תהיה מה שהיא. מוסקבה היא עיר העוסקת בכסף, כאן השוק יקבע יותר מכוח.אבל בהחלט תהיה בקשה לעיר בת 15 דקות, לאזורים מעוצבים, חצרות עם יחס נוח של חניה ויכולת הליכה. גם כאשר הם סגורים להסגר, על פי המחקר שלנו, אנשים עדיין מרגישים יותר רגועים שם."
תרחיש 4. בתים אוטונומיים
דיור ברמה גבוהה יותר יכול להרשות לעצמו את התרחיש החלופי, אך כדאיותו יקרה. אפשר לקרוא לזה גרסה של "בית אוטונומי" - אם עדיין לא מייצרים אוכל בחווה משלה, אז לפחות יש מערכת מיוחדת למסירת הדורשים הדרושים.
היזם האגדי סרגיי פולונסקי, שהשתתף בכנס פרסי העירוני, סבור שבתי נווה מדבר כאלה עם מעלית מיוחדת למאכל לדירה יהפכו בקרוב לביקושים. הם יהפכו את הבידוד לרצון למקובל ב"בית המשותף "שלהם, שבו ישנם כל התנאים לעבודה ולחיים מרוחקים, או במשרד הממוקם בקומת הקרקע. באופן עקרוני אין צורך להמציא דבר - למוסקבה יש כבר את זה, רק מרכז ציבורי כאן יהיה מיותר בבירור - בית אוטונומי עובד רק עם מעברים לתושביו.
"עלינו ליצור מערכות חדשות, מה שמכונה נאות, הקיימות במעגל סגור, תוך התחשבות בעובדה שלכל התושבים יש תעודות. כשסרגיי צ'ובאן ואני הקמנו את הפדרציה ופרויקטים אחרים לפני 15-20 שנה, הונחו מרחבים ציבוריים, חללי עבודה לעבודה וכל התשתיות בכל מקום. יזמים מבקשים היום שיהיו בבית סניף בנק ומשרד נוטריון. כלומר, מדובר במערכות אוטונומיות כל כך בהן תוכלו לחיות ולעבוד. בבתים כאלה יהיו גם מיני משרדים, אם אתה מוגבל במרחב הדירה - ואנשים יחסכו כסף - הם יצטרכו מקום כזה לעבוד. הייתי רוצה להכין מעליות נפרדות לאוכל, זה, כמובן, יהיה הלהיט של העונה, במיוחד בבניינים רבי קומות, אתה כמעט לא צריך לשמור שום דבר במקרר. אגב, מבחינת אוטונומיה, הפדרציה היא בדיוק כזו, יש לי הרבה חברים שחיו שם חודש והכל שם ".
תרחיש 5. עיר מגיבה
אינדיקטורים מרכזיים נוספים ל"עיר בריאה ", בנוסף לצפיפות ההתיישבות באוכלוסייה, הם היכולת של הסביבה להסתגל ולהתאים עצמה לפורמטים שונים המתעוררים באופן ספונטני בקשר למקרי חירום חדשים, אומרים מומחים. הערים בהן אנו חיים אינן גמישות. מנהל הבידאטום, אלכסיי נוביקוב, אומר כי העיר שאנו רגילים אליה מותאמת לעבודה בשבוע של חמישה ימים, שמונה שעות בשבוע. אצל שלושים אחוז מתושבי העיר זה כבר לא המקרה, אך המבנה העירוני נוקשה, מה שמוביל בתורו "למוות של חללים שלמים במרכז, מסבך את התקשורת בהסגר …". לדברי נוביקוב, ניתן להשיג את המרחק הנדרש עם דיסקרטיות בזמן. זהו תרחיש של מעין חלוקת זמן של העיר, שבה השימוש בנדל"ן הופך צפוף יותר במהלך היום, ובמקביל משחרר מטר מרובע אחד.
"רובעי העסקים המודרניים של העיר משמשים לרוב אך ורק בשעות הפעילות. ובתקופה החברתית הפורה ביותר - משעה 19:00 ועד השעה 1 בבוקר - רבים מהם מתים. כתוצאה מכך הוצע פתרון חכירה לפי שעה לשימוש בשטחי משרדים בקומות הקרקע בשעות הערב והלילה. במקרה זה, במסגרת כללי השימוש בקרקע ופיתוח, ניתן לקבוע מכסה זמנית לפתיחת שטחי חברות משרדים לציבור ולעסקים קטנים, למשל, משבע עד עשר בערב.… למעשה, זה לא כל כך הרבה על צמצום שטף האנשים במרחב הציבורי והעבודה, אלא על צמצום הזמן שהם מבלים יחד ".
בעיית הניהול העירוני מרכזית ולדברי אלנה מנדריקו, מנכ"לית KB סטרלק: "היום העניין הוא שלא צריך לבנות בצורה אחרת - צריך להשתמש במשהו שכבר נבנה בצורה אחרת, ולהפוך תהליכים, לא רווחים,”- מוביל חוות דעת מומחה RIA.
במידה מסוימת, העיר בודקת את יכולת ההסתגלות שלה כעת, ומגיבה למחסור הכפוי במיטות ומציבה בתי חולים בחדרי כושר. "עלינו לשים לב לגמישות זו, שמאפשרת היום לעיר להגיב לסכנה אחת, מחר היא תעזור להתפתח ביעילות, ומחרתיים היא תאפשר לה להגיב לסכנה בלתי צפויה אחרת. צריך לראות מדוע אדריכלות לפני המאה העשרים התגלתה כגמישה מאוד והתאמה לשינויים שונים - כיום מפעלים משוחזרים ללופטים ", מצטט פורטל ancb.ru את דעתו של אלכסנדר אנטונוב, מומחה המועצה הציבורית של המשרד לפיתוח כלכלי.
תרחיש 6 - עיר דיגיטלית
עיר דיגיטלית היא "אח גדול" כזה שעוקב אחרי לאן ולמה אנחנו עוברים ובמידת הצורך מונע תנועה. זה זמן רב ידוע כמה נתונים מטביעות רגל אלקטרוניות משמשים למגוון מטרות - החל מקניית ספה וכלה בדוגמנות טכנולוגיות של עיר חכמה. מעקב אחר מגע נבדק כעת באופן מאסיבי בקשר להתפשטות נגיף הכורון. כבר באפריל, למשל, מפות Yandex סיפקו תמונה של תנועתם של מאות אנשים נגועים.
בתרחיש הסיני, שירותים דיגיטליים השולטים בפרטיות הראו לעולם אסטרטגיה יעילה לניהול אסונות. בעקבות הניסיון המוצלח של שכנים מזרחיים, את כוחה של הדיגיטל למדו אסירי הסגר רוסים, שקיבלו תעודות במשך כל החודשיים, קודי קווארק ותזמון לטיולים וטיולים.
סוג חדש של קפיטליזם נובע ממעקב ותיקון האישי, מזכיר פרסום אזורים. מומחים שרואיינו על ידי קומרסנט מציעים כי יישומים ימשיכו לשלוט בתחומי החיים השונים. "אולי, לאחר המגיפה, אנו עדים להופעתן של יישומים מקוונים מיוחדים שיאפשרו הזמנת ביקורים בפארקים", אומרת דריה פרמונובה, מנכ"לית Strelka CA. היא משוכנעת כי כלים דיגיטליים לעיצוב מודלים חדשים לשימוש בפארקים ובשטחים ציבוריים אחרים יופיעו במתכונת כזו או אחרת."
החשש ההולך וגובר עבור עצמו ואהוביו, שלא ברור ממי להגן עליו, מכיוון שהאויב החדש לעיתים בלתי נראה, משרה על האזרחים דפוסי התנהגות חדשים וההסכמה להרס הפרטיות בשם הביטחון הופכת ללא עוררין. "מומחי מקינזי סבורים שאם המגיפה תימשך או שיבוא גל שני, סביר להניח שיופיעו שיטות התנהגות חדשות שלא היו מתקבלות על הדעת לפני מספר חודשים - כמו הרשמה למטוס רק עם הצגת תעודת היעדר זיהום ו / או חסינות נרכשת. בסין, אומר מקינזי, אי אפשר לעבוד במפעלי היי-טק גדולים ללא תעודה. אולי האוכלוסיה תתייחס ל"פרוטוקולים התנהגותיים "כאלה בהבנה, מכיוון ש"נעילה" חדשה תהווה אלטרנטיבה עבורם - מובילים אזורים.
תרחיש 6. עיר מוכוונת לרכב
התרחיש של "דה-עיור" נראה פחות מכול מציאותי, אך בואו נזכיר אותו. במחקר של אוניברסיטת סטנפורד נאמר במיוחד על זרימה ניכרת של האוכלוסייה לפרברים ועל פריקת מרכזי ערים בגלל רפלקס המרחק החברתי שנרכש במהלך הבידוד. זרם זה נצפה גם ברוסיה, כמה מיליוני מוסקוביטים שעזבו את הבירה לתקופת ההסגר צייתו למגמה העולמית. השימוש ברכבים פרטיים גדל, מה שלא יכול אלא לפגוע ברעיון העדיפות לתחבורה ציבורית. הפופולריות של השלישייה הסובייטית - דירה-מכונית-דאצ'ה חזרה, אם כי, על פי רוב המומחים, היא זמנית.
מומחה לתחבורה ופרופסור בבית הספר הגבוה לכלכלה מיכאיל בלינקין, לעומת זאת, כותב בפייסבוק שלו כי הפופולריות של חכירת נדל"ן בפרברים הקשורים למגפה כמעט ולא מבשרת עידן של פרברים על פי הגרסה האמריקאית: תרחיש כזה, על פי בלינקין., בלתי אפשרי באף אחת מהערים הרוסיות, כולל "מוסקבה החדשה". אפילו המתוכנן באזורים המינהליים טרויצקי ונובומוסקובסקי עד שנת 2035, רמת צפיפות רשת הכבישים של 5.82 קמ"מ.2, שיא בפרקטיקה הרוסית, אינו נופל מהתנאים המינימליים ליישום פורמט הפיתוח המכוון לרכב.
אף על פי שמומחים אינם שוללים את הסבירות שאחוז מסוים מ"קוטג'ים בקיץ ", שטעמו מתענוגות החיים בביתם, יוכלו לבחור במתכונת הפרברית בעתיד, מבלי לחשוש מהיעדר שירותי העיר והתשתיות הסמוכים להם.
סיכום
הסקירה מכילה רק חלק מהמושגים של העתיד הפוסט-מגפה של הערים, למעשה, יש הרבה יותר כאלה, ואף אחד מהם לא טוען שהם נכונים. במצב הנוכחי, כאשר ערים לראשונה אחרי הזעזועים של אמצע המאה ה -20 נקלעו לפתע למצב קטסטרופלי, מומחים רבים נוטים יותר לעקוב אחר התזה של סוקרטס, שהזכירה השותפה של סטרלקה, אלכסיי מוראטוב - "אנחנו יודעים שאנחנו לא יודעים כלום", ולא ממהרים להסיק מסקנות … הדבר היחיד שרובם מסכימים עליו הוא שהנגיף ייעלם, והערים, למרות הפחד מהם, יישארו. לא תהיה שום עיור, יותר מדי שירותים, שירותים והזדמנויות מרוכזים בעיר, כותב מחבר המאמר ב- ancb.ru, ומסכם את דעותיהם של מומחים מכובדים. "העיר נותרה צורת התיישבות אמינה ומוכחת במשך אלפי שנים המבטיחה בטיחות, קשרים בין אנשים, כבוד לזכויות ופיתוח. העיר היא שיכולה לממש תגובה מיידית לסכנות המתעוררות, כפי שנראה בדוגמה להקמת בית חולים למחלות זיהומיות במוסקבה החדשה. ערים בכל רחבי העולם מספקות איכות חיים גבוהה יותר, שבשביל כל הגילאים אנשים היו מוכנים להקריב אפילו מעט נחמה."
