דייוויד בארי החל את הרצאתו באזהרה: “אני לא אדריכל ולא מתכנן ערים. אני מפיק סרטים. באותו זמן נבהל ושמח. מנקודת מבטו של איש מקצוע, כאשר מפיק מדבר על תכנון עירוני, זו חובבנות טהורה. אך מצד שני, חובבנות מועילה לפעמים מכיוון שהיא מכילה השקפה רעננה על הדברים. רעיונות המתקבלים מבחוץ, כשהם מונחים על אדריכלות במיוחד, יכולים להפוך לחידוש גדול.
חידוש זה היה עבודתו של דייוויד בארי, שמטרתה התחדשות הערים והחיים בהן. אופיו הוא בעיקר ניהולי וניסיוני: בארי מנסה לבנות מבנים חברתיים שיחברו בין ארגונים ממשלתיים וציבוריים, מתכנני ערים מקצועיים ואזרחים מן השורה שאינם אדישים לגורל עירם. החלק המעניין ביותר בעבודה כזו, לדברי בארי, הוא תקשורת עם אנשים, התעוררות בקרב תושבי התודעה האזרחית ואנרגיה יצירתית, שמטרתה לסדר את עיר הולדתם.
לדברי דייוויד בארי, כל עבודת בניית מבנים חברתיים והתחדשות העיר בהמשך מתבססים על שלושה דברים - עיצוב חברתי, חדשנות חברתית ויזמות חברתית, אשר בתורם בנויים על העקרונות המשותפים לכולם - "עזור לעצמך" ו"עזור לאחר ", כמו גם הפרטה, הפיכת רכוש המדינה לפרטי. כדי להמחיש את יחסי הגומלין של כל העקרונות הללו, בארי הראה שלוש עבודות שבוצעו בהנחייתו בערים הבריטיות קסטלפורד, מידלסברו וקרדיף.
לפרויקט הראשון יש שם קצת מוזר "עיר חקלאית". העובדה היא שהעיר בה יושמה - מידלסברו - ידועה במצבה הסביבתי הלא טוב. כדי לתקן את המצב התושבים התבקשו לגדל ירקות ממש בעיר. תושבי העיר לקחו את הרעיון "במפץ" ואף ציינו את המקומות שבהם תרצו לעשות חקלאות - בפארקים, בגנים בוטניים, אפילו על מדרגות ביתכם. כתוצאה מכך נוצרה מפת העיר תוך התחשבות ברצונות אלו, על בסיס המפה נעשו שינויים אמיתיים בהתפתחות העירונית של העיר.
בפרויקט השני, העיר קסטלפורד, נבחרו כמה מיקומים עם פוטנציאל להפוך למרחבים ציבוריים פופולריים. מהם הפכו אותם - בעזרת ישיבות ציבוריות, משיכת השקעות ואדריכלים ומעצבים שנבחרו על ידי התושבים. מושאי השינוי היו שממה שאוכלסה על ידי מכורים לסמים, ביתן עלוב בדרך כלל של המטרו האנגלי (שהפך ל"כמעט מוזיאון ויטרה "), ואחד הכיכרות המרכזיות של העיר - הוא הפך לניסוי רשמי ב בסגנון מונדריאן. דייוויד בארי משוכנע שזה לא משנה בכלל אם אני ואתה אוהבים את כל העדכונים האלה, והכי חשוב שהם אוהבים את אנשי קסטלפורד ונעשים על פי רצונם.
פרויקט קטן נוסף שבארי פיקח בבירת ויילס, קרדיף. נבחר אזור עגינה מקופח לפרויקט זה. השיפור בוצע על ידי 15 איש, נציגים משכבות שונות של האוכלוסייה המעוניינים בשינויים באזור זה של העיר.בניגוד לשני הפרויקטים הקודמים, לא חלו שינויים משמעותיים במרחב העירוני - חוויה זו יכולה להיחשב חברתית יותר מתכנון עירוני.
תוצאת ההרצאה עשויה להיות הופעתו של מונח נוסף המתחיל ב"סוציאלי … "-" תכנון עירוני חברתי ". זה הרבה יותר רחב מ"תכנון ערים "פשוט, שכן הוא כולל את חיי העיר כולה, מבלי להיות מוגבל בהיבט האדריכלי שלה. האפקטיביות של "תכנון עירוני חברתי" זה, לדברי בארי, מדהימה.
המתכנן העירוני המתוסכל דייוויד בארי משכנע למדי במסעו לעסוק בתושבים בחידוש הערים בהן הם חיים. לפני חצי שנה, בהרצאה במוסקבה, הושמע רעיון דומה על ידי אחד המקצוענים הבולטים (הבריטים) - האדריכל ויליאם אלסופ. לדברי אולסופ, הוא מנסה להתייעץ עם התושבים בכל הפרויקטים העירוניים שלו - ולעתים קרובות הם דוחפים אותו לפתרונות אמנותיים רדיקליים, מכיוון שהם רוצים שיהיה להם משהו מעניין ומושך בעיר שלהם, משהו שישנה את המרחב הקבוע ויאפשר לו לְפַתֵחַ. שוב, על פי אולסופ, התושבים הם ידידי העיר, אויביה הם פקידים ומתכנני ערים. בדיחה של אדריכל אנגלי בולט, אבל יש בזה גם אמת.
במה מדובר? כי אם אנו מקרינים את עמדתו של בארי בהקשר המקומי שלנו, זה להפך. איפשהו הם מתקשרים לתושבים, שואלים אותם, מבררים מה הם אוהבים ועושים זאת, ואז שמחים שזה יצא טוב. ובאיזשהו מקום, תחילה הם מעלים רעיון, ואז מדווחים זה על זה במשך זמן רב, ואז מראים לתושבים - לעיתים קרובות, כבר מיושמים, הם מצפים להכרה ועונג לאחר מעשה. תמיד תוכלו למצוא תושב מרוצה ממה שאחרים כבר החליטו בשבילו. ואולי לא ישמעו את המרוצים. שני מצבים שונים, שני איים שונים, סליחה. נחשו את המנגינה, כמו שאומרים.
