מבקר האדריכלות גריגורי רבזין דן במגבלות של נהגים שיש לאמץ בעתיד הקרוב כדי למנוע קריסת תנועה במוסקבה. הוא תומך ביוזמת השתלטנות ליצור חניה בתשלום במרכז העיר. החניונים בתשלום הראשונים הופיעו במוסקבה ב -1 ביולי. המבקר בטוח שהרשויות צריכות ללכת רחוק יותר ולבטל את כל החניונים החופשיים במרכז, מכיוון שמכוניות חונות תופסות עד שליש מהכביש. בנוסף, אם אין חניות, אנשים יעברו לתחבורה ציבורית. בנוסף, הוא סבור כי עלות הבעלות על מכונית צריכה לעלות משמעותית. רבזין אומר כי צעדים אלה נחוצים עבור "עיר של 15 מיליון עם מבנה רדיאלי-קונצנטרי, שבו 35 אחוז מהמשרות מרוכזות במרכז בחמישה אחוזים מהשטח."
מגבלה נוספת לנהגים, שתוצג החל מה -10 ביולי, היא בולדרי החניה. הרשויות מתכננות להתקין כ- 30 אלף מכשולים כאלה במרכז מוסקבה, כותב המגזין Expert. לבקשת התושבים, העמדות המגבילות הראשונות יותקנו בשדרת הטבעת, רחוב פוברסקאיה, בסמוטכני הראשון, בסירומיאטניצ'סקי השני ובנתיבי שמילובסקי השני, ברחוב פרונזנסקיה השלישי ובמרוזייקה.
מומחים מציינים כי שבילי אופניים יכולים להקל בחלקם על הכבישים. אך לעת עתה, רשויות העיר מתכננות כי שבילי האופניים ישמשו רק להליכה. שביל האופניים הארוך ביותר במרכז מוסקבה בין פארק גורקי לפארק פילי ייפתח בתחילת ספטמבר, כך על פי העיתון מוסקובסקי נובוסטי. בעתיד מתוכנן להרחיב את שביל האופניים לקוטוזובסקי פרוספקט.
מומחה ידוע בפיתוח רכיבה על אופניים, האורבניסט הדני יאן גייל חוקר את המרחב של מחוז וולקונה בהקשר להשפעתו על בני האדם במסגרת הפרויקט "מרחבים ציבוריים בחיים הציבוריים של מוסקבה", כותב RIA Novosti.. במהלך ניתוח האתר ייספר מספר הולכי הרגל וניתוח המטרה שלשמה יצאו לרחוב - האם הם הולכים, האם הם הולכים לעבודה, באילו מבנים הם מבקרים. כמו כן ייחקר מספר הגנים הציבוריים הזמינים לביקורי ציבור. כתוצאה מניתוח הנתונים שהתקבלו, גייל יגיד מה צריך לשנות בוולקונקה. המחקר יסתיים בספטמבר, ובפברואר הוא יוצג בדיון ציבורי ברובע וולקונה.
זר נוסף - האדריכל ההולנדי אריק ואן עגרט - יפתח את הרעיון של מתחם מגורים בשטח "אוקטובר האדום". הפרויקט מספק התחדשות ובנייה חדשה של מתחם מגורים רב-תכליתי, ציבורי ומלונתי על סוללת ברסנווסקאיה, נכס 6. בנוסף, על האדריכל להציב חניונים תת קרקעיים ופני שטח. "חשוב לי לשמר את הישן ולהוסיף לו כמה פונקציות חדשות - להפיח רוח חיים במקום הזה, למצוא לו פונקציות חדשות", מדווח מדי יום RBC על דבריו של אריק ואן עגרט.
ראש עיריית מוסקבה, סרגיי סוביאנין, הודיע השבוע כי הקמת הפארק בזריאדיה תחל בשנת 2013. הוא הבהיר כי הרשויות במוסקבה מצפות לקבל את פרויקט הפארק עד סוף השנה. ורשויות העיר נאלצו לזנוח את הקמתו של מרכז פרלמנטרי על סוללת מוסקווורטסקאיה, ליד הפארק העתידי בזריאדיה. סגן דומא של המדינה ולדימיר שרף ציין בדיונים בפרלמנט כי הצבת מרכז פרלמנטרי באתר זה תחמיר את מצב התחבורה.הוא הדגיש כי יש צורך לקיים תחרות בינלאומית לתפיסת יצירת מרכז פרלמנטרי.
רשויות מוסקבה הודיעו גם על השיקום המתוכנן של תחנות הרכבת סבלובסקי, ריז'סקי, לנינגרדסקי ופאבלצקי. ראש העיר הבטיח כי העבודה תסתיים השנה, כותב אינטרפקס. מתוכנן כי תחנות הרכבת של הבירה יופיעו מסוקים, מעליות פנורמיות, גני חורף ובתי קולנוע. אז לעת עתה הרשויות לא יעבירו את תחנות הרכבת מחוץ למרכז ההיסטורי של מוסקבה. הסטודיו לאדריכלות ועיצוב של צ'רניכוב, המשתתף בתחרות על קונספט לפיתוח התאגדות מוסקבה, הציע להעביר תחנות רכבת מחוץ לבירה. האדריכלים הציעו להציב מוזיאונים במבנים ההיסטוריים של תחנות הרכבת. הסדנה היא ממובילי התחרות.
על הרחבת הבירה השבוע הגיב האדריכל הספרדי סנטיאגו קלטרווה, שהציג את תערוכתו בהרמיטאז 'בשבוע שעבר. בראיון לעיתון אוגוניוק הוא אמר כי לפני הרחבת הגבולות, יש צורך להשתמש בשטחים בתוך העיר - אזורי תעשייה וחלקות לשעבר, אשר מסיבה זו או אחרת נפלו מתשתית העיר. "להפוך אותם לחלק מהעיר משתלם יותר מבחינה כלכלית מאשר להקים עיר חדשה מחוץ לגבולות הקיימים. קודם כל, כי כל התשתית והתקשורת של העיר כבר קרובים לאדמה כזו ", אמר קלטרווה.
נובאיה גאזטה כותב על בנייה בלתי חוקית בשטח של אנדרטה פדרלית - כנסיית השילוש הקדוש בסנט פטרסבורג, הידועה יותר בשם עוגת חג הפסחא וחג הפסחא. לבניין בית הספר יום ראשון, הממוקם באזור המוגן של האנדרטה, יש קומה שנייה. כתוצאה ממבנה העל, המראה המתואר בצד האחורי של המטבע מהסדרה "מונומנטים אדריכליים של רוסיה" אבד למעשה. KGIOP דיווחה כי העבודה בוצעה ללא אישור ובהיעדר המסמכים הדרושים. הוועדה ערכה מעשה בנושא מבנה העל הבלתי מורשה. מעניין כי מבנה העל התרחש במהלך המושב ה -36 של הוועדה למורשת עולמית של אונסק"ו בסנט פטרסבורג.
נציגת המשנה של רוסיה באונסק"ו, אלאונורה מיטרופנובה, הסבירה לעיתון איזווסטיה מדוע מומחים בינלאומיים לא שקלו את נושא סנט פטרסבורג. היא אמרה שזה נעשה כדי לגרום למדינה שלנו להיראות לטובה בעיני הקהילה העולמית. כעת הדיווח של קבוצת העבודה על סנט פטרסבורג יתקיים במושב הבא של הוועדה, שייערך בקמבודיה. בפרט היא תבחן את גבולות המרכז ההיסטורי של סנט פטרסבורג. אולם הפרויקט להקמת גורד שחקים "מרכז לקטה" בסנט פטרסבורג לא יחקר על ידי אונסק"ו. מיטרופנובה דיווחה על כך ל- RIA Novosti. לדבריה, מומחים הגיעו לאתר הבנייה המוצעת, על חוף מפרץ פינלנד, והגיעו למסקנה שהגובה רב רחוק מספיק מהמרכז ההיסטורי של העיר ולא יהווה איום עליו.
מכון סטרלקה למדיה, אדריכלות ועיצוב הוציא קורס שני לעירוניים צעירים. מנהל התכנית החינוכית של המכון, האדריכל יורי גריגוריאן סיפר למגזין "בולשוי גורוד" על התעודות המעניינות ביותר, האם מוסקבה זקוקה לשינויים והאם הרשויות מוכנות לכך. מגזין הכפר הקדיש מאמר לפרויקט הגמר של אלכסנדר נוביקוב, אשר בזמן שלמד בסטרלקה פיתח את הנושא של שכונה ניידת למהגרים.
