כולנו מבינים שהמודל המיושן של מפעלי הדואר הרוסי אינו תואם את המציאות המודרנית של חיים מואצים. תקני השירות של ימינו אינם תואמים את העובדה שהחבילות מונחות מתות במשרדי הדואר והמיון משלושה ימים עד שבוע - הם חייבים להגיע לנמען לכל היותר למחרת. במובן זה, לעובדי הדואר יש ממי ללמוד - קמעונאים פדרליים משתמשים ברשת מרכזים לוגיסטיים משלהם, שהם יותר ממה שנחוץ למחלקת הדואר כיום, כמו גם במרכזי מיון אוטומטיים.
כמה מהם יהיו - שבע או שמונה או 31, יוחלט על ידי ההנהלה הבכירה של FSUE Russian Post, כמו גם על השאלה איזה ציוד לספק חטיבות חדשות. כעת נושאי הבנייה והבעיות הנלוות בבחירת קבלן כללי, תיאום אתרים למרכזים לוגיסטיים הם אקטואליים. חשוב באותה מידה לפתור את נושא הבנייה המואצת, אמינות, עלות נמוכה יחסית של פרויקטים ויישומם.
כמובן, תוכלו לנצל את ההצעות של בניית הון מסורתית (למשל בלוק ומונוליטי), אך הדבר יקר וגוזל זמן, ואין זו עובדה שבמהלך עבודות הבנייה וההתקנה הן לא יעלו מחיר. בנוסף, בניית הון מסורתית תדרוש עלויות נוספות משמעותיות בגימור חיצוני ופנימי.
במקביל, מבנים מפוברקים מראש המבוססים על מסגרות מתכת ולוחות סנדוויץ 'תלת שכבתיים (TSP) מבוקשים יותר ויותר במגזרים שונים במשק המקומי.
TSP הוא מבנה קשיח של שני חיפויי פלדה עם ציפוי פולימרי, המחובר, ככלל, עם צמר מינרלי או ליבת קצף פוליאוריטן. לפנלים מאפייני בידוד חום ורעשים ממש מצוינים, שכן פאנל שעוביו 80 מ"מ בפרמטרים אלה שווה קיר לבנים באורך מטר. "RTDs מתוכננים בצורה כזו שתמזער את הסבירות להופעה של מה שמכונה" גשרים קרים ", כך שניתן להשתמש בהם באופן חופשי בכל אזור גיאוגרפי בטמפרטורות הפעלה מ -600C עד +600C. עובי שכבת הבידוד יכול להיות בין 50 ל -300 מ"מ. עם הבחירה הנכונה שלה לאזור אקלים ספציפי, מושגת יעילות אנרגטית אופטימלית של הבניין, מה שמוביל לירידה בעלויות התפעול ", אומר סרגיי יעקובוב, ראש מחלקת מערכות חזיתות ומבנים סגורים של קבוצת פרופילי המתכת של חברות, היצרנית הרוסית הגדולה ביותר של מערכות חזית וגגות.
כיום בשוק הרוסי ישנם סוגים שונים של TSP, אשר הבחירה שלהם תלויה בפרטי הפרויקט ובמטרת הבניין. לדוגמה, לבנייה באזורים עירוניים או באזור תעשייה, בו נמצאים לעתים קרובות מסופי לוגיסטיקה, Industrium TSP עם חיפוי אולטרה צבעוני 200 מיקרון HPS200 מבית Tata Steel (בריטניה) תהיה בחירה טובה. עמידות בפני קורוזיה של הציפוי על פי סיווג התקן האירופי EN10169-2 מוקצה לקטגוריית RC5 (גבוהה מאוד). זה מצביע על כך שגם בסביבה טכנוגנית אגרסיבית של מטרופולין תעשייתי, לוחות סנדוויץ 'עם חיפוי פלדה עם ציפוי כזה ישמשו לאורך זמן (אחריות היצרן היא 30 שנה). לפיכך, יובטח החזר השקעה גבוה בפיתוח הלוגיסטיקה בדואר.
פיתרון מעניין נוסף לבנייה לוגיסטית מהירה ויעילה הוא Airpanel DFT עם ליבת קצף פוליאוריטן (PPU) או קצף פוליאציציאנוראט (PPI).כיום קצף פוליאוריטן הוא המילוי הנפוץ ביותר ל- DFT בעולם, עם מאפייני בידוד תרמי מעולים. עובי הלוחות נע בין 50 ל -300 מ מ, מה שמאפשר להשתמש בהם לבנייה באזורים הקרים ביותר. יחד עם זאת, משקלם של Airpanel DFT נמוך משמעותית מזה של אנלוגים עם ליבת צמר מינרלי, מה שמפשט את מסירתם לאתרי בנייה מרוחקים. זה נכון במיוחד במקרה של בניינים טרומיים, מכיוון שבנייתם יכולה להתבצע בכל עת של השנה. כמו כן, השימוש באיירפנל מפחית את העומס על המבנים התומכים, וזה חשוב במיוחד כאשר בונים על פרפרוסט.
קצף polyisocyanurate הוא סוג של קצף פוליאוריטן עם תוספים מיוחדים המגבירים את עמידות האש. על פי תקנות האש, ניתן להשתמש בפנל אוויר לא דליק עם ליבת קצף פוליסוציאנוראט בבניית בניינים בעלי דרגות עמידות באש II-V.
בנוסף, ניתן להשתמש בפתרון זה במתקנים עם דרישות מוגברות להתנגדות לחות של הנחות, אשר מובטחת על ידי הידוק גבוה של מפרקי הפאנל. נכס זה, כמו גם בטיחות אש, הם אחד הגורמים העיקריים ההופכים את הבחירה באיירפנל לאופטימלית לבניית מרכזים לוגיסטיים בדואר, דרכם עוברת כמות גדולה של מטען והתכתבויות באריזות קרטון ונייר, שפוחדת באותה מידה. של אש ומים.
היתרונות של בניינים טרומיים הם ברורים מבחינת חיסכון בזמן ובכסף.