תחנת חלוקת דלק SF6 יוצאת דופן הופיעה בפאתי העיר ואין, הממוקמת על חצי האי יוטלנד בדרום דנמרק. הסטודיו האדריכלי הידוע C. F. היה מעורב בתכנון מבנה תועלתני לכאורה זה שאינו מצריך חידודים אדריכליים. מולר אדריכלים הוא הגדול והעתיק ביותר בכל סקנדינביה. לשכה זו, שנוסדה בראשית המאה הקודמת, מפורסמת כיום ביישום מוצלח של עקרונות מודרניים של יעילות משאבים, חומרים חדשניים וטכנולוגיית מחשב. באופן מפתיע, כל הגורמים הללו התאחדו בתכנון תחנה אחת קטנה.
והעניין הוא שהפרלמנטרים הדנים חושבים ברצינות על המודרניזציה המקיפה של רשת החשמל הלאומית: השינויים והשיפוצים המתוכננים השפיעו גם על מבני תחנות ההפצה המבודדות בגז.
כדאי לקחת בחשבון כי קודם כל משתמשים בקווים מבודדים בגז במקום בו נדרשת בטיחות מוגברת בתחנות משנה. תחנת משנה מבודדת גז היא תחנת חשמל, שהציוד שלה (בעיקר מוליכים מוליכים) סגור במקרי מתכת מלאים בגז בידוד. ככלל, זהו גז SF6 או תערובת של גז SF6 עם חנקן, ולכן תחנות כאלה נקראות לעיתים קרובות תחנות חלוקת גז SF6.
כחלק מהרפורמות שבוצעו, חברת האנרגיה הלאומית Energinet.dk החליטה לבנות כמה תחנות כאלה - לא רק עם ציוד טכני מודרני, אלא גם עם מראה חדש - ולשם כך היא פנתה לאדריכלים בעלי ידע ומומחים אחרים.
כך הופיע פרויקט טיפוסי, אשר ניתן למקם ביעילות כמעט בכל אזור, ובמידת הצורך ניתן לשנות, להרחיב או להשלים בעזרת צורות חדשות לכיוונים שונים. עם כל אלה, אובייקט כזה במצב של פעולה מתמשכת בשטח פתוח ובכל תנאי מזג אוויר עומד בכל עקרונות הבנייה ה"בר קיימא ".
פרויקט אופייני, שניתן "לשבט" פעמים רבות, וכתוצאה מכך לתחנה של השטח והממדים הנדרשים, הוא נפח מלבני פשוט המוקף במגדלי העברת כוח. אבל, הודות לפיתרון אדריכלי מעניין, חזיתותיו היו מגוונות ושוחררו מתקשורת חיצונית: הוחלט להסתיר אותן מתחת לאדמה. במקביל, הנפח החל להידמות ל"פאי "חתוך למספר מודולים. לא מרוצים מהתוצאה, האדריכלים סיבכו את הטופס.
כתוצאה, מלמעלה, תחנת הכוח דומה לזימים או מפוח מתוח של אקורדיון, ונראה שהחזית הראשית מורכבת מלהבים משולשים של טורבינות רוח. בין להבי המתכת נותרו מרווחי זכוכית גבוהים, דרכם ניתן לראות את המתרחש בפנים. גאומטריה זו מספקת למבנה יציבות רוחבית ויוצרת משחק מעניין של אור וצל.
הפרויקט מקדיש תשומת לב מיוחדת לנושא היעילות האנרגטית. ראשית, הקשר עם טורבינות הרוח אינו מקרי: המפעל החדש בוויגן מקבל אנרגיה מחוות רוח סמוכה. שנית, מודולים משופעים עם זיגוג חלקי "תופסים" את מסלול השמש, ומאפשרים לכם לספק לפנים אור יום לאורך כל היום.
האדריכלים לא שכחו את בריאותם ובטיחותם של אנשי השירות: מקום מיוחד מסופק במבנה הבניין מתחת למפלס הרצפה, המשמש כמצטבר של גז SF6 במקרה של נזילה. זה עולה בקנה אחד עם עקרונות הקיימות כגורם שהנחה את תהליך העיצוב.
אותן מטרות של יעילות אנרגטית, ידידותיות סביבתית ו"קיימות "מוגשות על ידי החומרים שנבחרו לגימור הבניין.לדוגמא, המשטחים הפנימיים של בניין - תקרות וקירות - מכוסים בלוחות סיבי עץ מיוחדים בולמי רעש, אשר, בין היתר, סופגים רטט מהפעלת ציוד מוליך.
לא פחות תשומת לב הוקדשה למשטח החיצוני של הבניין. הגג והקירות של כל מודול מהווים מישור אחד ורציף: המשכיות זו ממזערת את עלויות התחזוקה ומגנה מפני קרינה אלקטרומגנטית. וטכניקה זו התאפשרה הודות לשימוש בריינזינק טיטניום-אבץ כהה בסדרת prePATINA schiefergrau. בסך הכל, חומר זה בפרויקט הנבדק מכסה כ -3,000 מ"ר מהשטח החיצוני. כדי להדגיש את אזורי ה"מבטא "נעשה שימוש בגוון כחול-אפור מעט שונה של אותו טיטניום-אבץ - prePATINA blaugrau.
חשוב לציין כי היזם חיפש בכוונה יצרן שמוצריו יעמדו בעקרונות הבנייה בת קיימא, וריינצינק ענה באופן מלא על ציפיותיו. חומר הבניין של ריינזינק מאושר כידידותי לסביבה על ידי הארגון העצמאי IBU (AUB). חיי השירות של טיטניום-אבץ הם מעל 100 שנה. החומר אינו דורש תחזוקה מיוחדת וצביעה במהלך ההפעלה, אינו דוהה או מחליד. בנוסף, כ- 30% מכלל מוצרי Rheinzink מיוצרים מחומרים ממוחזרים.
מעניין, שגם לאחר בדיקה מדוקדקת, קשה למצוא פגמים במפרקים ובתפרים בין הלוחות - הפרויקט מחומר ריינצינק מיושם בעדינות ובאופן אדיר כל כך. מיקום צינורות הניקוז בתוך המבנה ממלא תפקיד גם באחדות המראה החיצוני: משפכים מותקנים בבסיס כל רכס גג, ובתוך הבניין הצינורות מוסתרים בקפלי הקליפה. בנוסף, הצבת מערכת הניקוז בתוך התחנה מבטיחה את פעולתה המצוינת גם עם שינויי טמפרטורה חזקים בחורף, האופייניים לחופי דנמרק: הדבר מוסיף נקודות ל"יציבות "המתקן בהפעלתו.
כתוצאה מכך, עוצמת הקול נראית מוצקה להפליא: היא לא נראית כמו תחנת הפצה טיפוסית. הארכיטקטורה שלו היא ללא תנאי, פשוטה, אך המשימה שלה היא להתרחק מהתמונה המשעממת לכולם, להראות את המודרניות והחשיבות של הבניין בצורה מושלמת.
ובכן, הנוף הפסטורלי עם שדות לפתית סביב התחנה משמש לא רק תפאורה מצוינת לקירות הכחולים-אפורים מריינצינק, אלא גם מזכיר נושא אקולוגי: לפת הוא חומר גלם חשוב לדלקים ביולוגיים.
דנמרק. יציבות בכל דבר.
