קור ווגנאר הוא פרופסור באוניברסיטת דלפט לטכנולוגיה, פרופסור באוניברסיטת חרונינגן. עוסק בתולדות האדריכלות והעירוניות. הוא מעביר את הקורס "היסטוריה של עירוניות" כחלק מתכנית המאסטר "שיטות עבודה מומלצות לעיצוב עירוני" בבית הספר לתארים עירוניים, בית הספר הגבוה לכלכלה באוניברסיטה למחקר ובמכון סטרלקה.
Archi.ru:
האם ניתן לשנות ערים מבלי לשנות את דרך החשיבה של תושבי העיר? לפתח את הפאתי, תוך כוח ריכוזי ותודעה "צנטריפטלית"?
קור וגנאר:
- שינוי התודעה של תושבי העיר אינו בכלל המשימה העיקרית של עירוניים, כפי שאתה יכול לנחש. יתר על כן, הריכוזיות הופכת כעת למגמה כמעט עולמית. זו תגובה לעובדה שפרברים מתיישנים והפרברים העירוניים יוצרים יותר ויותר בעיות. לפעמים תהליכים כאלה מביאים לעקירת אוכלוסייה ולהגנטריפיקציה הגסה של המרכזים. כיצד לשמור על "חיים" בפאתי הוא האתגר שעל מתכנני הערים לפתור.
במוחם של רבים, התפתחות האורבניזם ההולנדי נעצרה, אם לא במאה ה -19, הרי שבאלמרה בוודאות. מהם האתגרים הנוכחיים העומדים בפני עירוניים בהולנד?
- הסיפור עם אלמיר מדגים בבירור את הדרך שעברה העירוניות בהולנד. כאשר זה פשוט התגבש כמשמעת עצמאית, שהתחילה להילקח בחשבון בניהול הערים, המשימה העיקרית שלה הייתה להילחם בתנאים לא סניטריים, בהפרעה חברתית ובמתח פוליטי. כלומר, עם כל מה שהערים הגדולות מולידות. לכן הכיוון המבטיח שלו היה אנטי עירוני בהחלט. האנטי-אורבניזם הזה התחזק עוד יותר לאחר 1945, כאשר הפרברים נחשבו למקומות אידיאליים לחיות בהם. כתוצאה מכך הפכה המכונית לתכונה מרכזית של חיים, יישובים עם צפיפות נמוכה נחשבו למקום הטוב ביותר לחיות בו - כל זה השתנה, ורבים אף סבורים כי הרסה את נופי הפרובינציות המערביות.
פרויקט Almere הפך לסוג של נקודת מפנה. עכשיו הפרבר נגמר, רק אלה שאין להם ברירה גרים בפאתי: הערים ניצחו. לא רק גדולים כמו אמסטרדם, אלא גם קטנים יותר כמו אוטרכט וגרונינגן עוברים ג'נטריפיקציה. עליה להפוך אותם לבית גידול בטוח למי שיכול להרשות לעצמו לגור בהם. לצד זאת, הפרברים הופכים למקור לבעיות רבות - ציבוריות, חברתיות ורפואיות. אורבניסטים צריכים כעת להתמודד עם המורכבות של הפרברים כפי שפעם נאלצו להתמודד עם בעיות הערים. זה אתגר רציני מאוד, מכיוון שפרברים נמצאים בכל מקום, אי אפשר לקחת אותם ולמחוק אותם פשוט.
קח את רנדסטאד ומוסקבה. הראשונה היא דוגמה למטרופולין שצמח יחד מערים למבנה המספיק לעצמו. השנייה היא חינוך ריכוזי בלבד. האם הגישות והשיטות צריכות להיות שונות במגזינים כאלה? עם אילו קל יותר לעבוד?
מאז שהאורבניסטים ההולנדים הבינו שערים גדולות הופכות פופולריות והפרברים יוצאים מהאופנה, הם הציגו את רנדסטאד כמטרופולין או עיר גדולה עם פרברים. אך במילים קפדניות, רנדסטאד היא אמת המידה לפרבור. כאשר הפרברים עדיין זכו להערכה רבה, היא התמקמה כאנטי-עיר אידיאלית: ריקה מבפנים, עם "לב ירוק", וכך נבנתה מבחוץ עם "רנד" - טבעת של ערים סביב הירוק. מֶרְכָּז. למעשה, זה בכלל לא מגלופוליס, אי אפשר להשוות את זה למוסקבה. למטרופולין אמיתי צריכה להיות ליבה אחת, ולא כמה עשרות, אשר יתר על כן, מתחרות זו בזו. אין ספק שמוסקבה הרבה יותר קל להתמודד איתה מאשר רנדסטאד. מבחינת התכנון העירוני, הפרברים אינם בשליטה כברירת מחדל.חסרה להם סמכות ריכוזית שתשתלט על תפקידי הניהול, או לפחות תפקח על הנעשה בהם.
אחת הפנארמות האופייניות לרנדסטאד (Almere):
כיצד מושפע התכנון העירוני מכך שאוכלוסיית אירופה ובמיוחד הולנד השתנתה רבות בעשורים האחרונים? ראשית, זה נעשה הרבה יותר מבוגר
ההזדקנות היא עובדה. עובדה היא ששינויים אלה בערים הנוחות לתושבים מבוגרים, נוחים גם לכל שאר הדורות. אין מודל "עיר בריא" ספציפי לאנשים מבוגרים. אך כשלעצמו, עבודה עם מודלים של "ערים בריאות" היא פן חדש נוסף של העירוניות.
אוכלוסיית אירופה הופכת מגוונת יותר ויותר בהרכבה האתני והדתי
- האם ניתן ליצור מודלים מיוחדים של ערים העונים על העובדה שהחברה שלנו הופכת ליותר ויותר רב-אתנית, רב-תרבותית ורב-וידוייה? יצירת סביבה בה קבוצות שונות יחיו יחד ללא סכסוך, ובאופן אידיאלי בכלל, הייתה תמיד משימה אינטגרלית של עירוניות. ככל הנראה, אדריכלים מחויבים בזהירות לבניית ופיתוח אזורי מגורים, המתואמים לבעיות בפאתי ומודלים של "העיר הבריאה". אני אפילו לא מתכוון לבניין לה מדי המתבדח למחצה ברוטרדם. הוא תוכנן על ידי Geurts & Schulze בשנת 2006 כדי ליצור מחדש אווירה ים תיכונית שתהדהד עם כמה מהגרים.
כמה צריך לקחת בחשבון את הבלתי צפוי בתהליך התכנון העירוני? מה תפקידו של הבלתי צפוי בעירוניות?
- קבלה של אירועים בלתי צפויים אינה נפרדת מהתכנון. אך בתורת הניאו-ליברלית, רמיזות לחיזוי הדברים יכולות לגרום לשאפתנות התכנון להקטין או להיעלם כליל. בנוסף, לעיתים קרובות מצביעים על מתכנני הערים על טעויותיהם, שאגב, הם אינם מכחישים. אך העובדה שבמדינות רבות אנשים חיים בתנאים טובים בהרבה מאבותיהם נובעת בעיקר מתכנון עירוני. כמובן, ערכת הכלים הנוכחית שונה מהותית מתוכניות האב איתם עבדנו בשנות ה -50, 60-70. עכשיו נהיה חשוב לקיים אינטראקציה עם מבנים פוליטיים ותחומים אחרים. אגב, האדריכל ראלף פאסל, השוכן כיום בברלין ובסיסו בעבר ברוטרדם, בוחן את היתרונות של צמיחה עירונית בלתי פורמלית - כלומר התפתחות מלמטה למעלה. הוא למד יישובים לא חוקיים באמריקה הלטינית והעביר את תכונותיהם להתפתחות הפרברים ההולנדים. כלומר, למעשה, הוא הפך אותם לכלים לתכנון עירוני.
איך קרה שבדיוק העירוניות ההולנדית הפכה לאחד המלים הנרדפות לתכנון עירוני איכותי?
- תכנון עירוני מתפתח בין שני קטבים. מצד אחד, לימודים עירוניים כגוף של ידע הם תחום בינלאומי לחלוטין. אך יחד עם זאת, היא עומדת בפני הצורך לפתור בעיות מקומיות, לעבוד עם אנשים שקיבלו חינוך מקומי ולפעול במסגרת החוקים המקומיים, אשר, מצדם, צמחו מהפוליטיקה הלאומית. הולנד היא דוגמה מוצלחת מאוד לאינטראקציה מתמדת בין מאפיינים לאומיים וידע בינלאומי.
אילו גורמים תרמו לכך?
- במאה ה -17, בתקופת הזהב שלה, המדינה הפכה לאחד האזורים האורבניים ביותר. אמסטרדם הייתה העיר השלישית בגודלה בעולם ובמקביל העשירה ביותר. הולנד הייתה, כלשונה של איימי צ'ואה, "מעצמת-על" קולוניאלית וייצאה את שיטות הפיתוח העירוני שלה, שכללו ברוב המקרים מערכות ביצור. מתווה הערים נקבע ברובו על ידי מאפיינים טבעיים: המדינה נמצאת בחלקה מתחת לפני הים. התוצאה היא מבנה סריג פשוט שבו צורות גיאומטריות בסיסיות מוקפות ברצועת ביצורים.בהדרגה, ממדינה המייצאת את דגם העיר שלה, הולנד הפכה ליבואנית הטרנדים האחרונים. במאה ה -18 הסתכלנו על צרפת, מאמצע המאה ה -19 ושלושים - על גרמניה, ואז - יותר ויותר על ארצות הברית. עם זאת, תמיד התאמנו את הדגמים המיובאים לתנאים המקומיים. הפרויקט הקלאסי - התרחבות אוטרכט בשנות העשרים של המאה העשרים - עקב אחר המגמות הבינלאומיות, אך הביא למערך שהיה עדיין הולנדי בדרך כלל. הפרויקטים המרשימים ביותר הקשורים להתפתחות אמסטרדם בשנים 1918-1925 לא היו מתקבלים על הדעת ללא הדוגמה של גרמניה. אבל גם כולם הולנדים מאוד.
מה קובע "הולנדיות" זו?
- הטריטוריה, האדמה והתרבות הם בורגניים מאוד, כמעט ואינם ניתנים להשפעת האריסטוקרטיה וחדורים ביסודיות עם דחייה של הראוותני, אשר בדרך כלל קשור לקלוויניזם. מאז תחילת המאה ה -20 מתחזקת בניית הדיור הציבורי. הוא נחלש מעט בשנות התשעים, אך כעת הוא צובר שוב בהדרגה. זאת בשל תוכנית ה- VINEX, לפיה נפתחו המחוזות במחצית השנייה של שנות ה -90 - תחילת שנות האלפיים. למרות העובדה שרוב הדיור שם מאוכלס על ידי בעלים, מודלים תכנוניים נובעים מהשיטות שפותחו במהלך שנות הבנייה שלאחר המלחמה.
מה התכונות של הקורס שאתה מעביר עם סטודנטים רוסים?
- אני מעביר קורס על תולדות האורבניזם במגזין. אני כל הזמן מדגיש שההיסטוריה אינה עוסקת בעבר, אלא בהווה ובעתיד. זה מספק הזדמנות לראות ולנתח שינויים חברתיים, כלכליים ותרבותיים. ההיסטוריה של העירוניות קשורה לניתוח המאפיינים הטבעיים, המרחביים והעיצוביים של ערים, יישובים, כפרים ונופים. זה לא מוגבל רק לאנדרטאות, אלא כולל את כל תופעות הסביבה. ברור שההיסטוריה של האורבניזם עוסקת בתרבות חומרית - בניינים וערים, אך לא צריכה להיות מוגבלת לתיאור וניתוח האובייקטים הללו.
המטרה העיקרית היא להבין כיצד הם הופיעו, כיצד התפתחו תהליכי החשיבה והעיצוב, אילו רעיונות, שאיפות, אידיאולוגיות, אמונות ואינטרסים עומדים מאחוריהם. היסטוריונים עירוניים רואים בבניינים, ערים, יישובים ונופים כמסמכים היסטוריים, וזה יוצר נדבך נוסף שמשלים ולעתים עולה בקנה אחד עם חשיבותם התרבותית וההיסטורית. אנו לומדים, מנתחים כיצד חפצים מתקופות שונות מתקיימים במקביל, וזה הופך את העיר לתופעה היסטורית ותרבותית רב שכבתית. עם סטודנטים אנו לומדים מספר מסוים של נושאים: בריאות והעיר, העיר והמלחמה, העיר והקודים הגנטיים, שנים וטבע. כל אחד מהם מוצג כתהליך היסטורי מתמשך - מהעבר לעתיד. ומכיוון שהקורס נלמד במוסקבה, אנו מנסים להתייחס במפורש למוסקבה כאל פרוטו טוטו. מכיוון שההיסטוריה של העיר עשירה מאוד והיא מעניינת ביותר מנקודת מבט של לימודים עירוניים, סטודנטים זרים ורוסיים של התוכנית אהבו את הקורס. טופס הדיווח עשוי להיות שונה מהבחינה המסורתית. זה יכול להיות ספר הדרכה, תערוכה או פסטיבל קולנוע - כמו זה שאנו מתכננים לערוך ביוני בסטרלקה.
