וִידֵאוֹ: תאג"ד: הצטרפו לנסיעה באמבולנס הכי שווה בצה"ל 2024, סֶפּטֶמבֶּר
2024 מְחַבֵּר: David Durham | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 02:34
אתמול במוסקבה סיכמו את תוצאות התחרות לפיתוח המראה האדריכלי של שתי תחנות חדשות במעגל המטרו המחלף השלישי: נגטינסקי זאטון ושדרות קלנובי. התחרות אורגנה על ידי סוכנות הפיתוח האסטרטגי CENTRE ביוזמת Mosinzhproekt JSC. כזכור, עשרת המועמדים הסופיים הראשונים נבחרו על ידי המושבעים בהתבסס על תוצאות שלב המוקדמות, בו לקחו חלק 51 קבוצות.
בקיץ האחרון מוסקוביטים בחרו את העיצוב לתחנות שרמטייבסקאיה, רז'בסקאיה וסטרומינקה על ידי הצבעה באתר Active Citizen. הפעם לא התקיימה הצבעה מקוונת, והפרויקטים ליישום נבחרו על ידי חבר המושבעים של התחרות. קריטריוני ההחלטה כללו עמידה בהקשר האזור, נוחות ובטיחות כל קטגוריות הנוסעים, כדאיות כלכלית ועמידה בדרישות הטכניות.
עבור התחנה "נגטינסקי זאטון" הטוב ביותר היה הרעיון של בית המלאכה za bor, ועבור "שדרות קלנובי" - הרעיון של לשכת ארשלון. להלן כל עשרת הפרויקטים שפותחו במהלך התחרות, חמישה לכל תחנה.
מים אחוריים של נגטינסקי
זוֹכֵה
za bor
זום
הפרויקט הזוכה הופך את תחנת המטרו למוזיאון של בעלי חיים בנהר. הנה תושבי נהרות אזור הבירה, ובמיוחד הגב הנגאטינסקי. על קירות התחנה תמונות פסיפס גדולות של דגים, ובמשרד הכרטיסים ניתן אפילו לקבל מידע אנציקלופדי.
האדריכלים בחרו בטבעות כאלמנט העיצובי העיקרי - כקשר עם מערכת הטבעת הרדיאלית של העיר והמטרו. ניתן לראות את הטבעות בעיצוב ביתן הקרקע, בלובי הקופה ובפנים התחנה.
תפיסה זו מבוססת על קרבתו של אזור נגטינסקי זאטון למים ולתקשורת עם הובלת נהרות. האדריכלים מציעים ליצור "תחנה תת-מימית" שבה התקרה היא משטח מים, כך שהנוסעים יוכלו לראות את תחתית הסירות בחלקן העליון, כאילו מקופלות מנייר.
האדריכלים מתרחקים מהפנים המסורתיות של המטרו במוסקבה ויוצרים מרחבים מינימליסטיים ברוח הקונסטרוקטיביזם. הגמר נשלט על ידי חומרים מחוספסים - בטון ופלדת קורטן.
הדימוי של ענן "חי" הופך להיות מרכזי בפרויקט זה. זרימת האוויר שנוצרת כשעוברות רכבות במנהרות תניע את תקרת התחנה. הרעיון של תקרת ענן ממשיך בעיצוב הגלי של חדרי הקופות ומעברים מתחת לרחוב.
הרעיון מבוסס על ההקשר התרבותי של האזור: האדריכלים משתמשים בקישוטים מסורתיים, בהתייחסות למלאכות עממיות ומפרשים את אלמנטים של המבנים ההיסטוריים שנשתמרו כאן בצורה מודרנית. לדוגמא, צורת הלובי היא הפרשנות של המחבר לצללית התקרה של ארמונו של אלכסיי מיכאילוביץ 'בקולומנסקויה.
במקום לצלול מתחת לאדמה, IND אדריכלים מציעים להיות בעננים, לחוות את תחושת הקלילות והאווריריות. השימוש בצבעים בהירים במיוחד בקישוט לא רק תומך במטאפורה של הענן, אלא גם יוצר את האווירה החגיגית הטבועה במחוזות ההיסטוריים.
הרעיון העיצובי מבוסס על פשטות של פתרונות וקווים ברורים. האדריכלים נטשו חומרים נוצצים ויומרניים לטובת רוגע, צניעות ופשטות. הפנים קליל ואחיד וקל לניווט. שלמות חלל התחנה היא יתרונו הוויזואלי העיקרי.
כמו בתכנון ה"נגטינסקי זאטון ", האדריכלים מתרחקים מחגיגיות ומקפידים על עקרונות המינימליזם והשימוש בחומרים מחוספסים. חללי הפנים מעוצבים בגווני אפור וירוק. המטאפורה העיקרית היא טבילה בעולם התחתון.
קראו על "ספריית האדריכלות" במטה הכללי, על דברים חדשים בפארקים במוסקבה, על היתרונות של זברות ורמזורים, ועל תחנות הרכבת והאצטדיונים הנכונים - קראו את סקירת הבלוג החדשה
