הוא ממוקם על הגדה השמאלית של הלואר, שהעמק שלה הוכר כאתר מורשת עולמית של אונסק ו מאז שנת 2000. עובדה זו, כמו גם התכנון המיושן של התחנה הישנה שהייתה קיימת באתר זה מאז 1972 והזרם מים מטוהרים מספיק ישירות לנהר, הניעו את רשויות העיר לבנות מבנה חדש - מתקדם יותר מבחינה טכנית ופחות מורגש.
גג התחנה החדשה יהיה מבנה מתכת בהיר, שעליו יימזגו 20 ס"מ אדמה: יישתלו שם פרחי אחו. תקרות אלה אינן מונוליטיות, אלא מורכבות מ"סרטים "נפרדים, המתכופפות, חוזרות על צורות השטח - ואף משחזרות את צורותיה שאבדו במהלך הקמת התחנה הראשונה. לפיכך, על הבניין להשתלב בנוף שמסביב ככל האפשר ואף להפוך לחלק מהמרחב הציבורי על גדת הנהר. בקרבת מקום נמצא מסלול המירוצים הפופולרי וגשר אירופה, אחד הכניסות המרכזיות לעיר, ולכן ה"טקט "הזה היה מאוד רצוי.
הבנייה אמורה להסתיים במחצית השנייה של 2012.
