Archi.ru:
- החברה שלך הוקמה יחסית לאחרונה, בשנת 2006. ספר לנו כיצד ועל ידי מי נוצר?
ג'וליה פודולסקאיה:
- יצרנו את החברה יחד עם רומן סורקין, יחד עבדנו על הפרויקטים הראשונים, ומשכנו מומחים קשורים. בתחילה חשבו שזו תהיה לשכת אדריכלות. כשהיו יותר הזמנות, שיתוף הפעולה עם פרילנסרים וקבלני משנה, שלא תמיד מילאו את תנאי החוזה באיכות ובזמן, חדל לספק אותנו, והחלטנו שאנחנו צריכים להשלים את הצוות שלנו, לחנך אנשים באופן מקצועי במסגרת קְבוּצָה. לכן, בהדרגה הלשכה שלנו הפכה לחברה גדולה עם מחלקות מיוחדות רבות, מבנה תפקודי ברור, צוות גדול של מומחים מקצועיים ביותר ומערכת ניהול מודרנית.
ספר לנו על עצמך. איפה למדת?
- נולדתי בקרים, ובגיל בית הספר עזבתי לישראל ועד היום אני אזרח במדינה הזו. שם גם קיבלתי את השכלתי באדריכלות ותכנון ערים באוניברסיטת הטכניון - אחת האוניברסיטאות הטכניות הטובות ביותר לא רק בישראל, אלא גם בעולם.
מעולם לא גרתי במוסקבה או ברוסיה, אז הכל כאן היה חדש ויוצא דופן עבורי, כולל יסודות החינוך האדריכלי הרוסי, השונה מאוד מהישראלי. היו לי מורים מצוינים, המומחים הטובים ביותר בישראל. מיטב האדריכלים בעולם - סנטיאגו קלטרווה, פרנק גרי ואחרים - ביקרו אותנו בקביעות עם הרצאות. כל פקולטה בטכניון תופסת מבנה ענק משלה עם בסיס חומרי וטכני ייחודי, מעבדות וספריות. הארכיטקטורה עצמה באוניברסיטה זו עומדת בנפרד, מכיוון שהדיסציפלינות הטכניות הן העיקריות. באופן כללי, סטודנטים בטכניון הם אנשים מדהימים. כל אחד מהם הוא חתן פרס נובל פוטנציאלי. הם בקושי מדברים, אבל הם חושבים הרבה. זה, כמו שזה נראה לי, ההבדל העיקרי בין החינוך הרוסי לישראלי: בישראל הם מלמדים לחשוב, מחשבים את פעולותיהם כמה צעדים קדימה, תופסים את העולם, מקבלים מידע ומשתמשים בו בצורה יעילה, ואילו ברוסיה מלמדים אדריכלים, קודם כל, "לצייר". כל בוגרי המכון לארכיטקטורה במוסקבה הם אמנים מצוינים, וזה כמובן נהדר, אך שליטה בטכניקת רישום היא רק כלי אדריכלי. אדריכל יכול לבחור כל כלי, העיקר להעביר מידע לבונה וללקוח (אנטוניו גאודי, למשל, פסל את הפרויקטים שלו מחימר).
האם גם העיסוק המקצועי שלך החל בישראל?
– כן, שם עבדתי בלשכת אדריכלים גדולה עמאר קוריאל אדריכלים, שקיימת יותר מ -30 שנה ובתקופה זו הצלחתי ליישם הרבה פרויקטים בקנה מידה שונה בארץ ובעולם. בעבודה עם לשכה זו לקחתי חלק בפרויקטים תשתיתיים כה רציניים כמו רכזות ותחבורת עירוניים וכן בבניית מספר רב של מבני ציבור, מתחמי מגורים ובתי ספר. בנוסף, זו הייתה חוויה מעניינת של תכנון בשטח עם הבדל גדול בגובה. באותה תקופה, הבנייה התבצעה בעיקר בצפון הארץ, באזור ההררי. בניין ישראלי טיפוסי הוא בנפח של 10-15 קומות עם שתי כניסות, כאשר הכניסה מצד אחד במפלס קומת הקרקע, ומצד שני בקומה 8. בניית בתים מדורגים ברוסיה היא נדירה ביותר. בנתיב האמצעי ההקלה רגועה מאוד.בהתחלה נדהמתי שהגזרה נותנת קו ישר לחלוטין.
לאחר שעבדתי בלשכה זו מספר שנים, החלטתי לשנות את קנה המידה ואת הכיוון והצטרפתי לצוות המעצבים והמעצבים של OCD, ופיתחתי פרויקטים לעיצוב פנים וקישוט אולפנים לצילומי תוכניות טלוויזיה, פרסומות, תערוכות ומקומות להצגות שונות.. זה היה תרגול שימושי והזדמנות ייחודית לממש מהר מאוד את הרעיונות הכי נועזים שלך, כמו גם לעבוד עם חומרים קלים וחדשים. זו הייתה תקופה מדהימה שהפרויקט נוצר מהרעיון ועד להשקתו תוך כמה שבועות בלבד. באופן עקרוני כולם בישראל עובדים מהר מאוד.
וכמובן, תוך כדי שיתוף פעולה עם לשכות שונות, גם לא הזנחתי פרויקטים עצמאיים. במיוחד היו לי הרבה פריטים ממומשים של עיצוב תעשייתי ועיצוב פנים - הכיוון הזה מאוד מפותח בישראל.
- האם היה קשה להסתגל לתנאים הרוסים לאחר בית הספר הישראלי?
- זה לא היה קל בכלל - אקלים אחר, דרישות בנייה שונות לחלוטין, מסגרת רגולטורית מאוד קפדנית והגבלות מדהימות מכל הצדדים. לדוגמא, בישראל, בגלל האקלים החם, רוחב קיר הבניין הממוצע הוא 20 ס"מ בלבד והוא עשוי לרוב מגושי בטון או קצף. שם לא הכרנו מושגים כמו בידוד, "עוגת קיר" או אספקת גז מרכזית. הבעיה העיקרית שלנו הייתה הגנה מפני השמש, יצירת צל באמצעות מערכות תריסים שונות או חזית שנייה. בכל מקום עשינו פטיו, טרסות ושטחים פתוחים אחרים. במוסקבה, לעומת זאת, יש צורך לפתור משימות הפוכות ישירות - להילחם בשלג ובקור.
בנוסף, קיימים הבדלים גדולים בין האידיאלים האדריכליים והאורבניים של ישראל ורוסיה. ישראל נבנתה בתקופת הבאוהאוס. רק בתל אביב השתמרו יותר ממאה בניינים, שנבנו על פי הפרויקטים של בית ספר זה, שהם בחסות אונסק ו. העיר הייתה צריכה להיבנות במהירות, והכיוונים המובילים אז היו פוסט-קונסטרוקטיביזם ופונקציונליזם, שקובעים במידה רבה את האסתטיקה של העיצוב של ימינו.
יש הרבה הבדלים, אך כשיש לך חוויה טובה נוספת, אתה תמיד יכול להעביר אותה לקרקע חדשה, להסתגל לתרבות חדשה ולהתפתח ולקחת את כל המיטב מהעבר.
איך פגשת את רומן? כבר במוסקבה?
- רומן הוא גם ישראלי, אם כי התגורר ולמד בקישינב, שם סיים את לימודיו במכון הפוליטכני. הוא קיבל את השכלתו גם בישראל, שם, כמוני, עזב בשנות התשעים. שם סיים את לימודיו בפקולטה לכלכלה באוניברסיטת בר אילן. הקהילה המקצועית בישראל היא מעגל צר למדי של אנשים בו כולם מכירים היטב. למעשה, ככה החיים הפגישו אותנו.
רומן החל את הקריירה האדריכלית שלו עם הקמת רשת גדולה של מועדונים פרטיים ומסעדות דיניץ בתל אביב ובפראג. מאוחר יותר בפראג, עבד על שחזור מבנים היסטוריים בסגנון אר-נובו וארט דקו, עם שחזור כל המניעים המקוריים. זה היה פרויקט ידוע למדי, שזוהה בעת ובעונה אחת כבניין המשוחזר הטוב ביותר בשנת 2001. רומן הגיע לרוסיה קצת מוקדם ממני. באותה תקופה נראה לי שהשוק בישראל קטן מדי, והחלטתי לעשות רילוקיישן, מוסקבה הייתה כיוון אקראי שעלה.
כיצד מחולקים תפקידים בתוך החברה כיום?
- כיום רומן עוסק יותר בנושאים פוליטיים, בעוד שאני עוסק יותר בנושאים אדריכליים וארגוניים. לכל פרויקט יש מנהיג משלו, אבל אני מפקח על כל הפרויקטים של החברה, במיוחד אלה שהם המשמעותיים ביותר, נניח, בניית תדמית.
תחומי הפעילות של החברה שלך מגוונים מאוד: תכנון עירוני, אדריכלות, הנדסה, תכנון כבישים וכו 'כיצד זה משפיע על מבנה החברה?
- יצרנו מבנה מורכב אך מוצדק.תחומי המפתח או, כפי שאנו מכנים אותם, מחלקות החברה הם תכנון עירוני, אדריכלות ובנייה, הנדסה, העוסקת בפיתוח משולב של שטחים ומערכות פנימיות של מבנים, כמו גם מחלקת התחבורה. יש גם מחלקת פיתוח ולקוח טכני. הלקוח הטכני הוא הפונקציה הפנימית שלנו שמאפשרת לנו ללוות פרויקטים בכל שלבי הכנת האישורים והאישורים. איננו משווקים את הפונקציה הזו במיוחד, אך מכירים את המפרט של התכנון והבנייה הרוסית, אנו מבינים עד כמה היא נחוצה. לעתים קרובות מאוד, שירות הלקוחות אינו מסוגל להוביל את הפרויקט באופן עצמאי בכל קוציהם של רשויות האישור. ולמעשה, אנו עוזרים ללקוח בדרך קשה זו.
בשנת 2012 הוקמה מחלקת תחבורה ועיצוב כבישים. כיוון זה ברוסיה חשוב במיוחד, מכיוון שכל פרויקט זקוק לכבישים חדשים כאן, לפחות חיבור תחבורה מינימלי עם הכביש הראשי. כיום חברתנו מבצעת די בהצלחה כעשרה פרויקטים של כבישים, מעברים וגשרים באזור מוסקבה ואזורי הארץ - הדרך לקמרובו, פרויקט מורכב למדי בצפון אוסטיה וכו '.
כל מחלקה כוללת תתי מבנים נוספים. לדוגמא, במחלקת אדריכלות ובנייה יש קבוצות של אדריכלים, מעצבים, תוכנית מתאר ו- POS (פרויקט ארגון הבנייה), קבוצה של פיקוח אדריכלי, צוות ויזואליזרים, קבוצה יצירתית שמייצרת את כל הרעיונות.
בנוסף לכיוונים העיקריים, קיים גם בלוק בשם "משרד הפרויקטים", המבוסס על עקרונות הניהול המתקדמים ביותר, אותם אנו שואלים מהפרקטיקה העולמית של ניהול פרויקטים. חטיבה זו מאגדת את המומחים המובילים של החברה, לשעבר GUIs או GAPs, אשר ממונים לתפקיד מנהל הפרויקט. כל אחד מהם מפקח על קבוצת עבודה משלה שנוצרה. כלומר, כשפרויקט מגיע אלינו, הוא לא נופל לאף מחלקה מסוימת, אך צוות שנוצר במיוחד עבורו, נבחרים מומחים מהפרופיל הנכון - לא רק עירוניים, אדריכלים, מהנדסים, אלא גם עובדי תחבורה, כבאים, יועצים מענפים אחרים. יש לנו גם מומחים נדירים למדי, למשל אקולוגים, טכנולוגים, כלכלנים, מהנדסי גז וכו '. אגב, החברה שלנו מבצעת גזיזה של כמה ערים וכפרים באזור קלינינגרד.
הספציפיות של החברה שלנו טמונה בפתרון המשימות המורכבות, המסובכות והרב-רמות ביותר שאנו משחררים בכל השלבים האפשריים.
מתברר שאתה מציע כמעט את כל מחזור הפרויקט: החל מפיתוח הרעיון הראשוני, תמיכה טכנית וכלה ביישום. מהם היתרונות של שיטת עבודה זו?
- מסכים, תמיד עדיף ובטוח יותר להסתמך על עצמך. כאשר התהליך הטכנולוגי כולו מתנהל בתוך החברה שלך, אתה יכול לשלוט בו באופן מלא ולהיות אחראי בביטחון לתוצאה. נראה לי שיש חשיבות רבה לאינטראקציה כזו בין תחומי בנייה שונים בתוך חברה אחת. לעיתים קרובות קשה לאדריכלים לבצע פרויקט פיתוח מורכב, בו צריך לקחת בחשבון הרבה גורמים ותחומי עניין נוספים, להכיר את תקנות התכנון העירוני ולשלוט בנושא התחבורה. לעומת זאת, ישנם מתכנני ערים נפלאים העובדים בשגרה עם כרכים מוטבעים, בניינים סטנדרטיים וסדרות פאנלים מבלי להיכנס לפרטי האדריכלות. כתוצאה מכך, למרות התכנון הטוב של השטח, נוצרת סביבה לא מאוד אסתטית ויעילה.
עליכם להבין, במיוחד בכל מה שקשור לדיור, שבניין הוא לא רק שבץ של אדריכל, אלא מקום לאנשים, איכותי ומחושב. אל תשכח מהרכיב המסחרי של האובייקט שבלעדיו הוא לא יתממש כלל.בקיצור, לא ניתן לחשב מראש את כל הגורמים הרבים הללו, המתמחים בענף אחד בלבד.
בנוסף, מבנה כזה מאפשר לך להוביל את הפרויקט מתחילתו ועד סופו. יש לנו ניסיון כזה כשאנחנו עושים הכל הכל - החל מבקשת לקוח שיש בידיו פיסת אדמה פנויה ועדיין לא מבין לגמרי מה הוא יעשה איתה, למשלוח מלא של האובייקט. במקרים כאלו אנו מבצעים ניתוח תכנון עירוני לאיתור ההזדמנויות הפוטנציאליות של האתר, מבצעים מחקר שיווקי ומחושבים את התוכנית העסקית. על סמך הנתונים שהתקבלו, אנו מפתחים תפיסה לפיתוח השטח, ואז - פרויקט תכנון, אנו מבצעים אישור, אנו מבצעים סקר קרקעות, אנו מקבלים GPZU, ואז מתחילים לעצב חפצים אדריכליים.
כל ההחלטות שלנו חושבות צעדים רבים קדימה. אם אנו עובדים על פיתוח, אז במקביל אנו עובדים על ארכיטקטורת הבניינים, אנו נכנסים לאזורי מכירה אמיתיים שתמיד מעניינים את הצרכן הסופי והלקוח. אם אנו מתכננים בניין, אנו מיד מגיעים עם פיתרון קונסטרוקטיבי והנדסה במטרה למנוע טעויות בהמשך. זה חשוב מאוד, מכיוון שבדרך זו, לאחר כל שלב, נוצר מוצר מסוים, שניתן לפתח אותו הלאה, ולא לעשותו מחדש. וזה מכת הפרויקטים הרוסיים המודרניים, כשיש רק תמונה יפה ואין הצדקה אמיתית. לקוחות מגיעים אלינו לעתים קרובות עם בקשה לנתח פרויקט. ברוב המקרים, עליכם לכתוב הערות המשתרעות על דפים רבים ורבים, והן אינן משפיעות על ההיבטים האסתטיים, אך ורק על ההיבטים הטכניים. כתוצאה מכך, הפרויקט מתוקן ברצינות רבה או נעשה מחדש.
באיזה כיוון התחלת?
- אחד הפרויקטים הראשונים היה תפיסת התכנון העירוני לפיתוח משולב של שפלת נהר הצריצה בוולגוגרד לצורך פיתוח AFI ברוסיה. בעקבות זאת הגיעו פרויקטים עירוניים גדולים אחרים, למשל פיתוח משולב של בטייסק באזור רוסטוב, שהוזמן על ידי רוסטובגורסטרוי.
כמובן שהיו גם חפצים אדריכליים. אך עם פרוץ משבר 2008, כאשר כל המגזר המסחרי נפל בירידה חדה, פנינו לחוזים ממשלתיים, התחלנו להשתתף באופן פעיל במכרזים לתכנון עירוני והצלחנו עוד יותר במגזר זה. כשהשוק החל להחיות מעט, חזרנו שוב לעיצוב נפחי, ובמקביל פיתחנו אזורים אחרים.
- כלומר, אחת החטיבות העיקריות של החברה היא תכנון עירוני?
- באמת נסחפנו עם תכנון עירוני וביצענו פרויקטים בכל רחבי רוסיה - בצפון הרחוק, באלטאי, קלינינגרד, במרכז רוסיה, אפילו עבדנו במקומות בהם מטוסים לא טסים ורכבות לא עוברות לאתר במסוק.
יש לנו גישה מקיפה מאוד לעיצוב. כיום, בתחום התכנון העירוני, צוות מקצועי של אנשים מקצועיים מאפשר לנו לכסות את כל שלבי פיתוח תיעוד התכנון העירוני - תכניות תכנון טריטוריאליות, פיתוח משולב של שטחים, תכניות מתאר, PZZ, תכנון פרויקטים, מושגי פיתוח של טריטוריות וכו '.
אילו פרויקטים עירוניים שבוצעו על ידי קבוצת המולדת היית מכנה המועדף עליך או המעניין ביותר?
- קשה להבדיל דבר אחד. היה מעניין
את טיוטת המושג של תוכנית האב סקולקובו, שעשינו יחד עם הלשכות הצרפתיות AREP ו- Setec. באופן אישי, היה לי ניסיון רב בעבודה עם זרים, אך זו הייתה הפעם הראשונה עבור החברה שלנו. וכאן עבודת הצוות הייתה מעניינת במיוחד. מצאנו במהירות שפה משותפת. זה היה קל, כי גם אני חוויתי מעבר ממנטליות אחת לאחרת והיה לי מושג איפה בעיות יכולות להופיע ככל הנראה.
למעשה, אני מאוד אוהב את ההחלטה העיצובית של הצד הצרפתי.מבנה האשכול ומערכת התחבורה מקושרים בו באופן מושלם, סולם הפיתוח נלכד היטב. הדבר היחיד שלא נלקח בחשבון כלל בתפיסה זו היה קישורי תחבורה חיצוניים ואינטראקציה עם הבניינים שמסביב. פרויקט הפיתוח פותח באופן מקומי. כשהשתלבנו בעבודה כל זה עלה על פני השטח וכמובן נדרש להתאמה משמעותית לפרויקט. יחד עם זאת, השתדלנו מאוד לשמר את הרעיון המקורי, את הבידוד ואת הסיפוק העצמי של האשכולות ואת האזורים הפונקציונליים. אני מאמין שהצלחנו בכל זה. מה יקרה עם הפרויקט הבא לא ידוע. באופן אישי נראה לי כי בהיעדר פיקוח על פרויקטים, אין לעשות פרויקטים כאלה כלל. וכך קיבלו האדריכלים פיסת אדמה וכל אחד עשה מופע משלו. כל הפרויקטים המפותחים נפלאים כשלעצמם כשמונחים בנפרד אך ככלל, הם לא הפכו לאורגניזם אחד.
חוויית העבודה על הרעיון של פיתוח שטח גדול בכפר סוקו בשטח קרסנודר הייתה גם היא בעלת ערך רב. בעבר צמחו באתר כרמים שתפסו שני מדרונות הרים תלולים שביניהם היה בערוץ ששטחו הכולל יותר מ -200 דונם. חברת היזם תכננה לאתר את דיסנילנד, פארק שעשועים ענק, ולבנות דיור בשטח זה. הפארק פותח על ידי חברה אמריקאית המתמחה בתחום זה. שאר הבניינים תוכננו על ידינו. על פי הפרויקט שלנו, כל בנייני המגורים מרוכזים בגבעות הכרמים לשעבר, מופרדים על ידי תעלות, בעיקר בנייני דירות נמוכים, בתים עירוניים וקוטג'ים. מבנים נוצרים בצורת רבעים, שכל אחד מהם תופס את הגבעה הנפרדת שלו. ביניהם, בשפלה, נמצאים שטחים ציבוריים וגני ילדים. לכל הבתים יש נוף לכיוון הים. היום סיימנו את חלקנו בעבודה. עסקנו בפרויקט זה בשנת 2012, ואחרי שהצד האמריקאי השלים את אזור פארק המשחקים, אני חושב שנמשיך לתכנון המפורט.
מה המשמעות של התכנון האדריכלי עצמו במבנה הכללי של החברה? מי אחראי על "אדריכלות"?
- לאדריכלות חשיבות רבה עבורנו. כבר הזכרתי שיש לנו קבוצה יצירתית, שמפגישה אנשים עם יכולות יצירה מיוחדות. אני עובד איתם ברציפות. וכל האדריכלות נולדת שם. פרויקטים של תכנון ערים מפותחים גם יחד עם צוות היצירה. יש רשימה שלמה של אנשים שאחראים על "אדריכלות". כל אחד מהפרויקטים שלנו הוא מוצר קולקטיבי. אתה רק צריך לכוון את כל הרעיונות לכיוון הנכון, כך שכמעט כל מה שקשור ישירות לאדריכלות ולתכנון עירוני עובר דרכי.
אילו פרויקטים אדריכליים חשובים במיוחד עבורכם? אילו מהם קרובים ליישום?
- כעת אנו בונים שני מתחמי מגורים במוסקבה, שפותחו כחלק משיקום מבני תעשייה. במקרה הראשון, אנחנו מדברים על המפעל על שם פיטר אלכסייב ברחוב מיכלקובסקאיה ליד בריכות גולובינסקי.
פרויקט LOFT Park הוא אחד מאלה שאני אוהב במיוחד - מבלבל ומורכב מכיוון שיש אתגר מדהים לפרום ולארגן הכל, ולהציע את הפתרון ההולם ביותר. מבני המפעל מפוזרים בכאוטיות ברחבי השטח, אז התחלנו בפיתוח תוכנית מתאר כללית, הכנו את הלוגיסטיקה של המתחם. פתר גם את בעיות הניווט - גם הנושא החביב עלי. כל הבנייה מחולקת על פי תנאי לשלושה שלבים, וכל שלב נפתר על פי הנושא הנתון שלו.
החלק העיקרי של חלל המגורים ממוקם בכמה מבני תעשייה גדולים וארוכים עם תקרות גבוהות מאוד, מה שמאפשר דירת דופלקס. הצרכן מקבל דיור מגוון מאוד, שונה בגודל, בכיוון ובנוף הנשקף מהחלונות.בניינים גדולים אלה נפרדים בנקודה, בתים בודדים מרחוב מיכלקובסקאיה. קוטג'ים לבנים הקרובים יותר לאזור החוף דומים לאחוזות אנגליות. באופן כללי, כל הפרויקט דומה קצת לאזור לונדון עם הרחובות הקומפקטיים והצרים מעט, בטוב טעם ונוח לאנשים. לתושבים בקומות הראשונות יש גנים קדמיים משלהם, שם תוכלו לשים אופניים ומטריה. בכל הלובי יש חפצי אמנות קטנים. צינור הלבנים הגבוה שנשאר מחדר הדודים השתמר. על פי הרעיון שלנו, הוא דחוק בין כרכי הבניינים, ומתלה ממנו תלוי נפח זכוכית שנועד להכיל מקום ציבורי שם - בית קפה או ספרייה. עכשיו יש בנייה פעילה של המתחם הזה, כבר
המכירות פתוחות.
גם הפרויקט השני מסוג זה יוצא לדרך - מתחם מגורים ברחוב ניז'ניה קרסנוסלסקאיה, דירות TRIBECA. זהו גם שחזור של מתקני תעשייה, רק הנפחים מעט פחות. בעבודה על פרויקט זה הסתדרנו טוב מאוד ומיד עם הלקוח, הבנו זה את זה והלקוח תמך ברצון בכל הצעותינו.
קיבלנו השראה מניו יורק, מנהטן, שם הסביבה העירונית מעוצבת על ידי "בלוק" עירוני המהווה סימביוזה של בית גידול איכותי וארכיטקטורה נהדרת. ב"בלוק "שלנו ניסינו לשלב את כל התכונות הללו כאשר חלל החצר, הדירות והשטחים הציבוריים פועלים יחד, כאשר ציבורי ופרטי משלימים זה את זה, ויוצרים בו זמנית אווירה ייחודית של מטרופולין דינמי ומרחב פרטי.
הבניינים כאן ממוקמים בצורת גוש כמעט סגור, שבמרכזו חצר פנימית, בה לא נוסעת מכונית אחת, למעט כבאית על אדמה דחוסה. מדובר בבניינים גבוהים למדי, המגיעים לתשע קומות, כאשר כל קומת מפעל שווה לשתי קומות מגורים סטנדרטיות. עם זאת, שוב הוצעה הצעה להכין דופלקסים. מיקום הבניינים הזכיר את ניו יורק מנהטן, והחלטנו לשחק עם הנושא הזה. הפרויקט מבוצע בסגנון קרוב לארט דקו בפרשנותו המודרנית. מאחורי חומת הנפחים הגבוהים שורת בתים נמוכים יותר. גגותיהם מעוצבים כחזית חמישית, המספקת תצפית טובה על החצר מהחלונות של בניינים רבי קומות.
יש חניה קרקעית בת חמש מפלסים. הכנו גם פרויקט שיפור חצר, שלמרות גודלו הקומפקטי, מלא באתרים שונים מאוד. החצר כולה מחולקת לאזורים למבוגרים ואזורים לילדים, מעוטרים בעצים מזויפים עשויים פלסטיק צבעוני, שיהיו ירוקים כל השנה. יש אפילו בריכה קטנה עם פסל החירות. באופן כללי זה התגלה כמתחם אלגנטי מאוד, אפילו הייתי אומר שהוא נראה יוקרתי, למרות שהוא לא מובחר.
ככל הידוע לי, עבור סקולקובו, בנוסף לתוכנית הכללית, פיתחת גם פרויקט למרכז מדעי וטכני רב תחומי?
– כן, אבל היישום, למרבה הצער, ככל הנראה לא יבוא בעקבותיו. למרות שהפרויקט עצמו היה מעניין בצורה יוצאת דופן.
מתחם סקולקובו היה אמור להיות חסכוני לחלוטין באנרגיה. הוצע להרכיב אותו ממספר מודולים - יחידות עצמאיות המצוידות במערכות איסוף מים, אספקת חשמל ואספקת חום. מתוך מודולים אלה ניתן יהיה ליצור בלי סוף מגוון מבנים. עבור חזיתות, הצענו להשתמש בחומר חדשני - זיגוג ממברנה, המשמש באופן פעיל באירופה למבנים רחבי טווח בשל משקלו הקל.
- אמרת שהחברה שלך מסוגלת לבצע פרויקט, כמו שאומרים, מבפנים ומבחוץ. האם יש דוגמאות בהן הצלחת לעבור את כל המחזור?
- כן כמובן. למשל, שכונת מגורים בעיר ז'לזנודורוז'ני. כרגע הוא בבנייה. את החלק האדריכלי של הפרויקט הזה אני פחות אוהב כי זה דיור ברמה כלכלית. עם זאת, זהו אחד הפרויקטים הגדולים ביותר באזור מוסקבה.וכאן באמת עשינו זאת מההתחלה ועד הסוף, ואנחנו עדיין עושים את זה.
בתחילה הגיע הלקוח אלינו עם פרויקט תכנון שאושר כבר ושטח מותר של 100 אלף מ"ר. עם זאת, הוא רצה לדחוס את הבניין, בעוד שהאתר בצורת משולש צר שעליו, באופן עקרוני, היה די קשה להציב שום דבר, כלל לא נטה לכך. ומצאנו פיתרון על ידי הגדלת השטח בעוד 30 אלף מ"ר. מ 'באופן כללי, כל הבתים שלנו יעילים מאוד, תמיד נוכל לבצע אופטימיזציה של כל פרויקט ב -15 או אפילו 50%. אך לאחר שהגברנו את צפיפות הבניין, נאלצנו לאשר מחדש את כל פרויקט התכנון, שעשינו. לאחר מכן נערכו דיונים פומביים והחל תכנון שלבי של בנייני מגורים, רשתות פנימיות וחיצוניות. למרות התקציב המוגבל, הפרויקט שואף ליצור סביבה איכותית. אז, קטע ללא מוצא של פסי רכבת ישנים, שהיו אמורים להיות מפורקים בשנת 2015, עובר באתר. הצענו לשמור אותו כאובייקט אמנותי, לארגן אזור שדרות לאורכו ולהניח קטר אדים ישן ויפה בדרך. חברתנו מבצעת את הפרויקט הזה יותר משלוש שנים, זה התינוק שלנו.
אילו אדריכלי הווה או עבר הייתם מכנים "הגיבורים" או המורים שלכם?
– הגיבורים שלי הם אלה שבונים עם בטון. יש הרבה אדריכלים נפלאים ואני אפילו לא רואה שום סיבה לרשום את כולם. אבל הדבר הכי קרוב אלי, כנראה, הוא עבודתו של טאדאו אנדו, כילד אהבתי קונסטרוקטיביסטים ופוסט-מודרניסטים.
ואם כבר מדברים באופן כללי על האידיאלים שלי, הדבר החשוב ביותר עבורי הוא שהאדריכל יזכור למי הוא בונה. זה נכון במיוחד לגבי בנייני מגורים. ברוסיה, כמובן, ישנם קשיים מסוימים מבחינה זו. בניית דיור המונית כמעט הרגה את האדריכלות, זה נהיה גרוע עוד יותר כאשר גובה הבניינים המותר הוגדל, ואז כולם השתגעו וחסמו כמעט את השמיים. אך גם פיתוח המוני יכול וצריך לקחת בחשבון את האינטרסים של האנשים. בעולם, אגב, הדיור החברתי תמיד היה בתחום החשיבה האדריכלית. אם אתה מסתכל על מדינות אירופה - הולנד או ספרד - אתה יכול לראות שדירות סוציאליות שם הן לעתים קרובות הפרויקטים המעניינים ביותר. אדריכלים מחפשים דרכים לחסוך כסף, לבנות מחומרים ממוחזרים וכו ', אך ליצור משהו מקורי ומהנה עבור התושבים. ברוסיה נושא התשתיות נדחק לרקע. במהלך השנים נבנו מגדלים אפורים ומשעממים של 25 קומות עם חצרות שנמצאות כולה על ידי מכוניות וגן שעשועים שבור באמצע. ברור שסביבה כזו אינה מסוגלת להעיר דבר יפה באדם, וזה לא מפתיע שילדים שגדלים בסביבה כזו לא רוצים ללכת ברחוב, אלא מעדיפים לשחק במשחקי מחשב ולראות טלוויזיה.
אני מאמין שהסביבה צריכה לחנך ולפתח אנשים ואני מאמין שהאדריכל יכול להגן על היבטים חשובים כל כך, זה יכולתו. זה העיקרון החשוב ביותר עבורי.
בתחילת שיחתנו הזכרת כי לחברה עובדים עובדים די גדולים כיום. האם קל לנהל צוות כזה?
- מעניין! בין היתר אנו משפרים ומפתחים את החברה כל הזמן. בניגוד לארגוני עיצוב אחרים, אנו מקדישים תשומת לב וזמן רב לנושאי ניהול. למטרות אלה נוצרה יחידה נפרדת (KSUP) העוסקת בעבודה עם כוח אדם, קביעת תקנות עבודה ושיפור מבנה האינטראקציה. שם עובדים על מנגנונים שונים שמטרתם לגרום לחברה לעבוד כמו שעון שוויצרי. אני לא מאמין שאדם אחד יכול להיות בעל כל הכישורים הנדרשים, הדבר הטוב ביותר הוא צוות שמומחה יחיד הוא חלק מאורגניזם יחיד.
כיום קבוצת המולדת מעסיקה כ- 200 עובדים. וכולם מתלהבים בהתלהבות שלהם.יש לנו כמה משרדים ובכל מקום יש אווירה טובה מאוד, רוח צוות מורגשת, אין יריבות, כי כולנו עושים דבר אחד משותף. בנוסף, לכל עובד יש אפשרות להוכיח את עצמו. כאשר הזמן מאפשר זאת, אנו עורכים תחרויות פנימיות, יוצרים כמה קבוצות בינתחומיות עובדות המפתחות את הצעתן לפרויקט מסוים. לאחר מכן, כל האפשרויות מוצגות בפני הלקוח, שבוחר את העבודה שהוא אוהב. לאחרונה חווינו חוויה כזו בפיתוח תכנון ראשוני לפיתוח במרכז אוליאנובסק. זה נוהג טוב.
האם יש קריטריונים ספציפיים לבחירה המנחים אותך בעת העסקת עובדים חדשים?
- אני אגיד לך עוד: יש לנו שירות מיוחד שעוסק בחיפוש ובחירת כוח אדם. למעשה, אנחנו כבר נואשים למצוא מומחים טובים ברוסיה. העובדה היא שכאן, לאחר קריסת ברית המועצות, נהרסה גם מערכת החינוך האדריכלי. מאז שנות התשעים לא היה שום השכלה במדינה, היה ואקום מוחלט, וכתוצאה מפער כה חמור התעורר רעב מקצועי אמיתי. קשה למצוא עובד מוכשר, מוסמך ואמין. כיום רק שלושה מוסקובטים עובדים בקבוצת המולדת, הזמנו את כל השאר ממדינות חבר העמים, מאזורי רוסיה, ח'ארובסק, קומסומולסק און אמור, יש אפילו כמה זרים.
מספר רב של מומחי החברה מבלארוס - כ- 25 עובדים. העובדה היא שנשתמר שם בית ספר חינוכי טוב, המחנך נכונה צוותים צעירים. במוסקבה, הסטודנט של אתמול, שבדיוק עזב את המכון וצייר במקרה הטוב 1-2 קוטג'ים, מגיע לקבל עבודה עם דרישות מדהימות, מתוך אמונה שהוא יכול ויכול לעשות הכל. ובבלארוס סטודנטים עוברים שלב שלם של התפתחות, ומתחילים את העיסוק המקצועי שלהם, הם מעריכים בצורה מפוכחת את חוזקותיהם ויכולותיהם. עובדים מבלארוס הוכיחו את עצמם היטב בחברה שלנו. ובעניין זה התחלנו להפנות את עינינו למינסק, שם לא מזמן פתחנו משרד אחורי. כעת היא מעסיקה כ -50 עובדים, ובעתיד הקרוב יש תוכניות להכפיל את מספרן. יחד עם חברה בלארוסית, יצרנו גם מחלקת תחבורה.
- ספר לנו על התוכניות שלך לעתיד הקרוב.
- בעתיד אנו מתכננים להתפתח בעקבות המסלול שכבר הותווה. אנו מקווים להפוך לחברת השירותים המשולבת הגדולה ביותר בשוק הרוסי. למעשה, קבוצת המולדת היא כבר מוצר ייחודי לרוסיה כיום, שם כמעט ואין חברה דומה אחרת המסוגלת להציע מגוון כה נרחב של שירותים. אותם מכוני תכנון שפעלו היטב בתקופה הסובייטית והיו להם מתודולוגיית עבודה משומנת משלהם או הושמדו או הועברו לרמה מסחרית. הם פשוט לא יכלו להסתגל לתנאים החדשים בהיעדר כמויות הזמנות קבועות. יש בשוק הרבה מאוד לשכות, צוותים וקבוצות, אך כולם מתמחים בתחומים ספציפיים. אין כמעט אנשים שיכולים לקחת פרויקט גדול ולבצע אותו מההתחלה ועד הסוף. זו כנראה הסיבה שחברתנו תפסה מיד תאוצה כזו. יש לנו מספר גדול למדי של פרויקטים והזמנות ברחבי הארץ. לקוחות מעריכים אותנו על גישה בונה לעבודה, משמעת בארגון העבודה, אווירה חיובית ותמיד באיכות גבוהה כצפוי. קבוצת המולדת היא חברה שתוכלו לפנות אליה בכל משימה קשה ביותר.
עד היום כבר השגנו הרבה, אולי לא בקנה מידה עולמי, אבל ברוסיה - בטוח. יש לנו תוכניות לצאת החוצה. הייתי רוצה לבנות משהו בסין או בהודו. אבל לעת עתה, רוסיה מעניינת אותנו יותר, כי כאן, כמו שאומרים, שדה לא חרוש - הרבה אדמות וצורך עצום לכל דבר: דיור, מתקני משק בית, תשתיות.עכשיו יש כאן כמעט לוח ריק ויש הזדמנות ייחודית להשתתף ביצירת עקרונות עיצוב חדשים ויצירת דימוי חיצוני חדש של מוסקבה ורוסיה.
