IHS (המכון ללימודי דיור ופיתוח עירוני) - מכון ללימודי ערים, חלק מאוניברסיטת ארסמוס ברוטרדם. IHS מתמקד בחינוך לתואר שני, בייעוץ ובמחקר בתכנון וניהול ערים. הם מייחסים חשיבות מיוחדת לשמירה על האוריינטציה המעשית של למידה באמצעות מחקרי מקרה וסדנאות ומסייעים למדינות עם כלכלות מתפתחות או בכלכלות מעבר: מדינות אסיה, אפריקה, אמריקה הלטינית ומזרח אירופה. בין העבודות הדומות הרבות של המכון - השתתפות בשחזור סאו פאולו, פיתוח מערכות עירוניות ברות-קיימא בהודו ובפרו, ארגון אשכול IT בנאנג'ינג.
IHS הוא אחד המרכזים ה"בינלאומיים "ביותר ללימודים עירוניים: 80 סטודנטים ביותר מעשרים מדינות העולם לומדים על המנה העיקרית. בשנת 2013, למועמדים רוסים הייתה אפשרות להכיר את עבודת המכון: ביוני התקיימה הצגת מוסד התואר השני במוסקבה, וב -5 באוקטובר תוצג IHS ביריד החינוך הבינלאומי ICEP.
רונלד וול עבד כארכיטקט ומתכנן בלשכות ה- OMA ו- MVRDV, לימד במכון ברלאז 'ובאקדמיה לאדריכלות באמסטרדם, וכעת הוא עומד בראש אגף מערכות עירוניות בר קיימא.
ורוניקה אוליבוטו היא בוגרת שינויי אקלים מאוניברסיטת IHS, אוניברסיטת נפיר אדינבורו ואוניברסיטת מילאנו. מפתח מתודולוגיה למינימום השלכותיה והתאמה לשינויי האקלים.
מהם האתגרים המרכזיים העומדים בפני המתכננים כרגע?
רונלד וול: במשך עשרות שנים, אפילו מאות שנים, תכנון עירוני ואדריכלות מילאו תפקיד מוביל בעיצוב ושינוי הסביבה העירונית. בעידן זה, העיצוב הפך למקצוע כמעט אוטונומי שהתמקד בצורה, אסתטיקה ושיטות וסובייקטיביות מורכבות, שלעתים קרובות אינן קשורות לתהליכים חברתיים וכלכליים מערכתיים המתרחשים בעולם הגלובלי. במשך שנים רבות האדריכלים האמינו כי עיצוב חשוב יותר מפיתוח עירוני. גם כעת מומחים רבים סבורים שזו הסיבה להצלחתה של עיר זו או אחרת, ורובם אינם מודעים לכוחות התרבותיים והאבולוציוניים הקובעים את התפתחות הערים. מספר לא מבוטל של אדריכלים מתעלם מהעובדה שהעיר היא תוצר של כוחות מקומיים, אזוריים ועולמיים הקשורים זה לזה. במקום מעורבות בונה, לעיתים קרובות אנשי מקצוע מבודדים את עצמם מהעולם האמיתי על ידי פיתוח תיאוריות ומושגים מלאכותיים שרק הם מבינים. למרבה המזל, עם תחילת השפל הכלכלי הנוכחי, שינוי הדרגתי בתודעה מחליף תפיסות ישנות של בעיות עירוניות.
בשל רמת האבטלה הקטסטרופלית בקרבם וירידה חדה במוניטין של המקצוע, אדריכלים ומתכננים הגיעו לקיים אינטראקציה עם יזמים, כלכלנים, סוציולוגים. יצירת צורה הולכת ונמוגה ברקע, מפנה מקום לנושאים חשובים יותר כמו סובלנות חברתית ופיתוח בר קיימא. מודעות עצמית ביקורתית וחשיבה מחודשת על תפקידם של מתכנני ערים ואדריכלים בעידן הגלובליזציה היא לדעתי הבעיה החשובה ביותר הנמצאת בשלב הפיתרון.
ורוניקה אוליבוטו: אני לא מתכנן ערים, אבל אני גם מאוד מעוניין לנסות לענות על שאלה זו. מאז שנות ה -90 פיתחו מתכנני הערים מגוון אסטרטגיות לטיפול באתגרי התחבורה, כמו ההשפעה השלילית של המנוע על סביבות עירוניות, במיוחד בערים אמריקאיות. כחלק מאסטרטגיות אלה הורחבו המדרכות, נוצרו שטחים ציבוריים איכותיים ורשת שבילים, והגישה לאזורים השתנתה. לאחרונה עלו על הפרק ניידות ותחבורה ציבורית.רנדסטאד ההולנדית היא דוגמה מצוינת לרשת רכבות צפופה ויעילה המקשרת בין כל הערים הגדולות בהולנד למערכת תעריפים משותפת.
מבחינת התחבורה הציבורית, אנו רואים התפתחות משמעותית של תחבורה ציבורית מהירה (BRT) בערים מאוכלסות בצפיפות: קוריטיבה, גואנגזו, איסטנבול ובוגוטה. עם זאת, בעיות תחבורה חמורות נמשכות כאשר אנשים ממשיכים להגיע לערים הגדולות מהאזור הכפרי. למרות שנראה כי אין אלטרנטיבה לחיות במטרופולין, ייתכן שהגיע הזמן לחשוב על סוגים חדשים של יישובים עם חיבורי אינטרנט טובים ותחבורה מודרנית וחסכונית באנרגיה - יישובים שישלבו את היתרונות של החיים בטבע ובתוך העיר.
טכניקות תכנון עירוני, כמובן, השפיעו על תפיסת המרחב הציבורי, באופן חיובי ושלילי. לדוגמא, ניסיונות המדינה לשלוט בהתנהגות האזרחים בעזרת גורמי הסביבה העירונית משפיעים כל כך על חייהם של אנשים עד שהם יכולים להיחשב שנוי במחלוקת: באירופה יש נטייה גוברת להשתמש בעיצוב כאמצעי למאבק. ונדליזם ופשע, מתן מעקב ושליטה מקיפים על הסביבה העירונית. בפרט, חללים כאלה מתוכננים בהם מתבצע מעקב על ידי התושבים עצמם.
מהי, לדעתך, הבעיה החשובה ביותר שצריך לפתור בעתיד?
רונלד וול: חינוך אדריכלי הוא בעיה מרכזית במקצוע. עשרות שנים של חינוך באיכות נמוכה והתמקדות בלתי מידתית בצד האסתטי תרמו לבידוד המקצוע. ארכיטקטורה ותכנון עירוני נתפסים לרוב כאמנות עצמאית שאינה קשורה לצרכיהם של תושבי העיר. המערכת החינוכית זקוקה לאבולוציה! מכיוון שאדריכלים ומתכננים עובדים למען העיר, יש ללמד אותם מגוון רחב של נושאים שיעזרו להם להתמודד בביטחון עם תהליכים עירוניים ולהפוך את הידע שלהם לתכנונים יעילים יותר. נושאים כמו כלכלה עירונית, ניהול קרקעות, פיתוח בר קיימא, סוציולוגיה, ממשל עירוני לא צריכים להיות אופציונליים, אלא חובה!
העיצוב צריך תמיד לשמור על תפקידו המוביל, אך חשוב גם לחנך את הסטודנטים מהסוג החדש: הוא נועד להמיר ידע מתחומים אחרים לפתרונות מתחשבים יותר. יש הבדל עצום בין ידע בנושאים לבין היכולת ליישם ידע זה ליצירת הצעות פרוייקט חדשות. מיומנות זו צריכה להיות ה"מלאכה "העיקרית של מורה בבית ספר לאדריכלות, ובמובן זה, אני מאמין שחינוך הוא בעיה ענקית שצריך לפתור בכל רחבי העולם!
ורוניקה אוליבוטו: קשה לבחור רק בעיה אחת, מכיוון שאנו חיים בתקופה של אי סדר עירוני גדול. בהקשר של ירידת צפיפות, ביזור והתכווצות ערים, השיח של תכנון עירוני חייב להיות מעבר לעיקרון של "ההרכב האדריכלי הוא הבסיס לתכנון עירוני". מנקודת מבט זו, האורבניזם הנופי יכול להציע פתרונות מעניינים, במיוחד כאשר מדובר במושגים כמו "טיפולוגיות של התפתחות" שהן מוחשיות, פונקציונליות ומסווגות לפי שימוש בקרקע (ראה פרסומים מאת צ'רלס וולדהיים, צ'רלס וולדהיים ובוסטון. לשכת סטוס). פרויקטים אלה עשויים לכלול תשתית סביבתית לניהול מי גשמים ומניעת שיטפונות, או יצירת גנים עירוניים וגינות ירק. לדוגמא, רוטרדם משקיעה ברחבה ("רחבת מים") בה יתאספו מי גשמים מגגות שכנים, ובמזג אוויר יבש הם יכולים לשמש מגרש משחקים ומגרש ספורט (Climate Proof Initiative).
נושאי האינטראקציה האזרחית בתקופה שלאחר הדיגיטל, הזדקנות האוכלוסייה והצורך בדיור בר השגה במהלך המשבר הכלכלי מקבלים חשיבות. לדעתי, "חיים משותפים" יכולים להיות פיתרון מבטיח לשלוש הנושאים הללו. שתי לשכות רוטרדם, אסטרטגיות STAR + אדריכלות ו- BOARD, הציעו מודל דיור לפריס, בהשראת וילות Immeubles של לה קורבוזיה (1922), ומודל זה יכול ליצור תרבות קהילה חדשה - אולי גם חיבור בין אנשים בגילאים שונים - תוך שמירה על שמירה. מרחב פרטי ואינטימי.
ביבליוגרפיה מאת ורוניקה אוליבוטו:
אלכסנדר C., Ishikawa S., Silverstein M., Jacobson M., Fiksdahl-King I., Angel, S. שפת תבנית. הוצאת אוניברסיטת אוקספורד. 1977.
דה אורבניסטן: ריבועי מים
מגזין MONU עירוניות קהילתית גיליון 18
הילי פ 'עושה מקומות טובים יותר: פרויקט התכנון בעשרים ואחת המאה. פלגרב מקמילן. 2010; עמ '278
סטוס
